Ofreciendo un vistazo al futuro de sus vehículos totalmente eléctricos, Mercedes Benz ha presentado su Concept CLA Class, que promete ofrecer más autonomía que un Tesla Model 3 con 446 millas (750 kilómetros).
La medida se produce cuando los fabricantes de automóviles alemanes como BMW, Mercedes Benz y Audi están tratando de ponerse al día con Tesla y las empresas asiáticas de vehículos eléctricos de nueva era en el espacio automotriz de vehículos eléctricos de rápido desarrollo. Las empresas mostraron recientemente sus visiones de futuro en el Salón del Automóvil de Movilidad IAA de Múnich.
Según la firma, el Concept CLA Class servirá como ejemplo de su nuevo segmento totalmente eléctrico de vehículos de nivel básico, con cuatro nuevos modelos en la gama: un cupé de cuatro puertas, un Shooting Brake y dos SUV.
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Con la nueva gama, el fabricante de automóviles pretende reforzar su compromiso de lograr la neutralidad neta de carbono a lo largo de toda la cadena de valor en su flota de vehículos nuevos en 2039.
Propuesta eficiente
La nueva línea de vehículos de la firma se basará en su nueva Arquitectura Modular Mercedes-Benz (MMA). Esta plataforma eléctrica presenta tecnología vista en su concepto Vision EQXX que promete una mayor eficiencia.
El vehículo cuenta con una máquina síncrona de excitación permanente de 175 kW con una transmisión de dos velocidades y un peso total de menos de 110 kilogramos. El tren motriz también presenta una alta eficiencia energética de hasta el 93 por ciento desde la batería hasta el volante en conducción de larga distancia.
Como resultado, el vehículo cuenta con una autonomía WLTP de más de 466 millas (750 km) y un consumo de aproximadamente 5,2 mi/kWh (12 kWh/100 km) será una marca registrada de la nueva generación de transmisiones.
Mercedes-Benz ofrecerá a los clientes la opción de elegir entre dos tipos de baterías. Las variantes de gama alta contarán con un diseño de ánodo con contenido de óxido de silicio para una excelente densidad de energía. Por otro lado, las versiones de entrada utilizarán fosfato de litio-hierro.
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Mercedes-Benz
Los modelos también admitirán 800 V para una alta eficiencia eléctrica y una carga rápida de hasta 400 kilómetros (248 millas) en 15 minutos. La empresa ha «maximizado la eficiencia al reducir las pérdidas en su sistema de propulsión eléctrica de 800 V. También presenta una química innovadora de celdas de batería y un alto nivel de integración que permite una excelente densidad de energía», dijo un comunicado de prensa .
Según la empresa, la nueva plataforma MMA también ayuda a reducir el CO₂ de la cadena de valor en más de un 40 por ciento.
El Concept CLA Class también cuenta con la nueva plataforma MB—OS de la marca para alimentar la Superpantalla MBUX, derivada del Vision EQXX que incorpora gráficos en tiempo real. Tanto el interior como el exterior del Concept CLA Class muestran el uso de materiales sostenibles. Esto incluye acero prácticamente libre de carbono, aluminio cuya huella de carbono se ha reducido, tapicería de cuero procesada y obtenida de manera sostenible y molduras hechas de papel.
Segmento en expansión
Su competidor BMW también presentó el «Vision Neue Klasse» en el Salón del Automóvil IAA, otro concept car eléctrico que demuestra los objetivos de la compañía en materia de vehículos eléctricos. La nueva arquitectura de los vehículos eléctricos de BMW se llama Neue Klasse. En 2025 se espera que entren en producción los primeros coches basados en esta plataforma.
Las plataformas especializadas para vehículos eléctricos de Mercedes y BMW representan un cambio con respecto a diseños anteriores, en los que las baterías se agregarían a las versiones con motor de combustión o híbridas.
Se prevé que el mercado de vehículos eléctricos crecerá desde su valor estimado actual de 388.100 millones de dólares en 2023 a 951.900 millones de dólares en 2030, a una tasa compuesta anual del 13,7% durante el período previsto de 2023-2030.
Con los fabricantes de automóviles tradicionales de Alemania y empresas como Ford y GM totalmente comprometidos con la transición a los vehículos eléctricos, el segmento verá un salto masivo en tecnología y en la cantidad de nuevos modelos.