Lightyear recauda 81 millones de euros para el desarrollo de un nuevo modelo de coche

Sara D.

Lightyear, la start-up de la localidad holandesa de Helmond que trabaja en turismos equipados con paneles solares, ha recaudado 81 millones de euros en una nueva ronda de financiación. La provincia de Brabante Septentrional, el fondo de inversión Invest-NL y la Agencia de Desarrollo de Brabante (BOM), entre otros, están invirtiendo en la empresa, afirma BOM en un comunicado de prensa.

A través de esta inversión, Lightyear ahora puede acelerar su crecimiento actual y dar más pasos hacia la expansión internacional fuera de Europa. Se espera que el primer automóvil de producción de la compañía, el Lightyear 0, salga a la carretera a fines de este año. Además, esta inversión también ayudará al desarrollo del próximo modelo, el Lightyear 2. Este modelo tiene un precio de salida de 30.000 € y se espera que entre en producción en 2025. Este modelo ya tiene 10.000 reservas.

«Me encantaría verlos crecer aún más en Brabante»
La provincia está realizando una inversión conjunta con el fondo de inversión nacional holandés Invest-NL. Los dos inversores públicos comparten un mecanismo de inversión conjunta que les permite proporcionar capital a pymes innovadoras de rápido crecimiento y empresas de mediana capitalización que desean expandirse en Brabante. Martijn van Gruijthuijsen, representante de Economía, Finanzas, Conocimiento y Desarrollo de Talento: “Es asombroso ver cómo una empresa como Lightyear puede crecer desde una empresa emergente ambiciosa hasta convertirse en pionera en movilidad ecológica en Brabante. Vemos un futuro brillante para Lightyear y nos gustaría verlos crecer aún más en Brabante. Eso es bueno para Lightyear, el clima, los Países Bajos y Brabante”. La inversión total de la provincia y de Invest-NL asciende a 25 millones de euros.

BOM está invirtiendo 5 millones de euros. Otros inversores incluyen la empresa de desarrollo regional LIOF de Limburgo y fondos privados, como SHV y DELA.

Red eléctrica holandesa bajo presión

En este momento, la red eléctrica holandesa está bajo presión y no puede satisfacer la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos. Los vehículos que se cargan directamente con energía solar no necesitan enchufarse con tanta frecuencia. Al mismo tiempo, Lightyear está trabajando en vehículos más eficientes que consuman menos energía por kilómetro, lo que en consecuencia dará como resultado una mayor autonomía y una batería más pequeña. Ambos desarrollos tienen el potencial de aliviar la presión sobre la red eléctrica.

En la fecha prevista
“Gracias al apoyo de Invest-NL y todo el consorcio junto con nuestros otros inversores y socios estratégicos, Lightyear está bien posicionado y aún en camino de entregar el primer automóvil del mundo con energía solar y trabajar hacia un futuro más sostenible”, dijo. Lex Hoefsloot, CEO y cofundador de Lightyear. “En el entorno de mercado actual, nuestra tecnología tiene un potencial increíble para generar un impacto social positivo, por lo que considero que las inversiones de este calibre son un reconocimiento a la visión del producto de Lightyear”.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *