Los túneles modernos son sistemas complejos que necesitan un control constante para garantizar su seguridad. Ahí es donde el estudiante de doctorado de TU/e, Lars Moormann, ideó una solución eficiente. Moormann está trabajando en el desarrollo de herramientas inteligentes que faciliten el diseño de sistemas de control eficientes para túneles. «Con la nueva herramienta, el investigador mejoró el rendimiento del proceso de síntesis del sistema de control hasta en un 80 por ciento».
Del modelo a la síntesis
La creación de modelos adecuados del túnel y los requisitos asociados es un proceso importante. Para ello, Moormann ha creado una herramienta que puede modelar un túnel de tráfico completo en cuestión de minutos. Al especificar los parámetros de un túnel, como el número de tubos de tráfico, carriles y puertas de escape, la herramienta determina automáticamente qué modelos se necesitan para ese túnel.
“Luego usamos algoritmos informáticos para derivar automáticamente un sistema de control específico a partir de los modelos creados”, dice Moormann. “Este es un problema complejo que crece exponencialmente con la cantidad de componentes y parámetros del sistema. Pero como los túneles de carretera suelen ser simétricos, pudimos reducir significativamente la complejidad del problema de síntesis. Después de todo, si un sistema contiene subsistemas similares, los cálculos del controlador solo deben realizarse una vez”.
La investigación de Moormann también es parte de un proyecto más grande llamado: MultiWaterWerk (MWW). Este es un proyecto de colaboración entre TU/e y Rijkswaterstaat. El proyecto tiene como objetivo estandarizar el diseño de nuevas esclusas, túneles y otras infraestructuras para ahorrar costos y tiempo.