Categoría: Tecnología

Lucid Motors, reconocido por su galardonado sedán eléctrico de lujo, el Lucid Air , está listo para revolucionar el mercado de vehículos deportivos utilitarios (SUV) eléctricos al presentar el Lucid Gravity.

Este innovador SUV combina atributos sin precedentes en un solo vehículo, prometiendo una autonomía superior a 440 millas (708 kilómetros) y un precio desde menos de 80.000 dólares, anunció la compañía .

Lucid Gravity: una nueva era para los SUV eléctricos

Lucid Gravity marca una expansión significativa de la innovadora tecnología y diseño de vehículos eléctricos (EV) de Lucid en el mercado de los SUV. Lucid, conocido por sus vehículos de lujo y orientados al rendimiento, tiene como objetivo redefinir las expectativas de los SUV eléctricos al ofrecer un interior espacioso y lujoso para hasta siete adultos sin comprometer el alcance ni la maniobrabilidad.

El director ejecutivo y director de tecnología de Lucid, Peter Rawlinson , dice: «Gravity es un SUV eléctrico que puede alcanzar más de 440 millas de alcance con un paquete de baterías de poco más de la mitad del tamaño de algunos de nuestros competidores hambrientos de baterías».

Diseño por gravedad: equilibrio entre forma y función

Derek Jenkins, vicepresidente senior de diseño y marca de Lucid, enfatizó el compromiso de la empresa de ampliar los límites del diseño. El SUV Gravity cuenta con una combinación única de amplitud, eficiencia aerodinámica y utilidad, ofreciendo un vehículo visualmente impactante y versátil.

El coeficiente de resistencia objetivo de menos de 0,24 subraya la eficiencia del SUV, superando a otros SUV de tres filas en aerodinámica.

En el interior, Gravity impresiona con áreas de carga amplias y flexibles, asientos espaciosos y características innovadoras como asientos deslizantes en la segunda fila y mesas de conveniencia integradas. La interfaz de usuario de Lucid, Clearview Cockpit, presenta una pantalla OLED curva de 34 pulgadas y software de próxima generación con actualizaciones inalámbricas para una mejora continua.

Rendimiento de un coche deportivo y campo de prácticas Lucid

El rendimiento del Gravity es lo más destacado, ya que acelera de 0 a 60 millas por hora (mph) o de 0 a 96 kilómetros por hora (kph) en menos de 3,5 segundos y ofrece una importante capacidad de carga útil de más de 1.500 libras y una capacidad de remolque de 6.000 libras. Lucid presenta Zero Gravity, un paquete de suspensión neumática opcional mejorado que se adapta a diversos terrenos, garantizando una conducción suave en cualquier superficie.

Eric Bach , vicepresidente senior de producto e ingeniero jefe de Lucid, destacó la filosofía de la compañía de hacer más con menos y afirmó: «Gravity es un vehículo eléctrico versátil y respetuoso con el medio ambiente con el espíritu de un superdeportivo».

La experiencia Gravity: más allá del lujo superficial

Más allá de su rendimiento y diseño, Gravity ofrece una lujosa experiencia en el automóvil para el bienestar físico y mental. Lucid Sanctuary y Lucid Spaces brindan funciones interactivas de bienestar, que introducen tranquilidad mientras viaja con experiencias de meditación guiada que transforman la cabaña en serenos oasis como Lake Tahoe o Joshua Tree.

‘Lucid Gravity’ supera las expectativas con un alcance de 440 millasInterior de gravedad lúcida
Motores lúcidos

Precios y disponibilidad

Con un enfoque en brindar tecnología avanzada a una amplia audiencia, Lucid apunta a fijar un precio competitivo para Gravity en la categoría de SUV premium de tamaño completo, con un precio inicial esperado inferior a $80,000. La producción comenzará a finales de 2024 y los clientes pueden registrar su interés en el sitio web oficial de Lucid .

En un movimiento estratégico para ampliar su cartera de vehículos eléctricos (EV), Volvo Cars presenta el EM90, un vehículo multiusos (MPV) premium totalmente eléctrico. El EM90, diseñado como un espacio habitable móvil, tiene como objetivo satisfacer las diversas necesidades de los clientes, combinando comodidad y sostenibilidad en un paquete elegante, según el comunicado de prensa .

La última oferta eléctrica de Volvo llega inmediatamente después del exitoso debut del SUV pequeño EX30 a principios de este año. El EM90 está destinado a capturar la creciente demanda en el segmento de monovolúmenes, particularmente en Asia, siendo China el primer mercado en experimentar este lanzamiento innovador.

«Estamos llevando la herencia y el liderazgo de Volvo Cars en seguridad al nuevo y apasionante segmento de los monovolúmenes eléctricos. Esto nos permite aprovechar una nueva demanda del mercado que no habíamos explorado antes y amplía el atractivo de la marca Volvo para más personas», señala Jim Rowan , director ejecutivo de Volvo Cars.

Versatilidad en el patrimonio

Si bien el segmento de los monovolúmenes es nuevo para Volvo, el concepto de versatilidad está profundamente arraigado en la historia de la empresa. El icónico Volvo Duett de 1953, que este año celebra su 70 cumpleaños, inspira el EM90. El legado del Duett de ser un automóvil versátil y espacioso influyó en el diseño de la reconocida gama de familiares de Volvo y jugó un papel crucial en la configuración del EM90.

Doble propósito: Familia y empresa

El EM90 no es sólo una incorporación a la cartera eléctrica de Volvo , sino un movimiento estratégico para establecer la marca en el segmento de los monovolúmenes premium. El mercado de los monovolúmenes se considera pequeño pero importante en China, donde el vehículo se lanzará por primera vez. El EM90 pretende ser un vehículo de doble propósito, que pueda pasar sin problemas de un automóvil familiar a un transporte de negocios ejecutivo. Proporciona un interior ejecutivo para reuniones y llamadas de negocios, enfatizando el compromiso de Volvo con una movilidad versátil y lujosa.

Elegancia e iluminación exterior.

Volvo da un paso audaz en diseño con el exterior del EM90. Los icónicos faros Thor’s Hammer , una marca registrada de Volvo, adornan el frente, creando una apariencia grandiosa y segura. Lo que realmente destaca es el frente iluminado con un logo iluminado inspirado en la arquitectura y el arte modernos. El diseño trasero presenta una marca denominativa iluminada y luces traseras verticales evolucionadas inspiradas en los horizontes de la ciudad, lo que mejora la estética premium del vehículo.

Impresionante alcance y carga bidireccional

Como vehículo totalmente eléctrico, el EM90 cuenta con una autonomía competitiva de hasta 459 millas (738 km) según el ciclo de pruebas CLTC. Cuenta con una batería de 116 kWh y admite carga bidireccional, lo que permite a los usuarios utilizar el EM90 como banco de energía para otros vehículos eléctricos o electrodomésticos. Con una potencia de 200 kW, el EM90 acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, lo que garantiza una experiencia de conducción dinámica.

Tecnología interior de última generación

Dentro del EM90, Volvo prioriza la comodidad de los pasajeros con un aislamiento acústico de primer nivel, tecnología de cancelación del ruido de la carretera y suspensión neumática de doble cámara. El vehículo cuenta con una pantalla de información y entretenimiento de 15,4 pulgadas con plataformas Snapdragon Cockpit de Qualcomm y conectividad 5G. Una pantalla adicional de 15,6 pulgadas montada en el techo ofrece escenarios versátiles en la cabina, convirtiendo el EM90 en un cine, una sala de reuniones o un dormitorio con un simple comando.

Redefiniendo el lujo eléctrico

El EM90 marca el compromiso de Volvo de convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctrico para 2030, contribuyendo a los objetivos de sostenibilidad. Con un precio de $114,000, el EM90 representa una opción eléctrica premium, que enfatiza la comodidad, la versatilidad y la tecnología de vanguardia. A medida que se abren los pedidos anticipados en China, Volvo prepara el escenario para una nueva era en los monovolúmenes eléctricos de lujo, posicionándose como líder en el panorama de la movilidad sostenible.

El Tesla Cybertruck, la camioneta eléctrica futurista que lleva casi dos años retrasada, finalmente está lista para salir a la calle a finales de noviembre. Pero antes de que los primeros clientes tengan en sus manos el vehículo, un canal de YouTube afirma haber recibido especificaciones filtradas de un experto de Tesla, que revela algunos detalles interesantes sobre las dimensiones y características del camión.

Según el vídeo de TFLEV (a través de Electrek ), el Tesla Cybertruck tendrá una longitud de 18,6 pies, un ancho de 79,9 pulgadas (sin espejos) y una altura de 70,5 pulgadas (en posición media). La distancia entre ejes será de 143 pulgadas y el peso en vacío oscilará entre 6,670 libras para la versión de doble motor y 6,890 libras para la versión de tres motores. El camión también tendrá una capacidad de remolque de 11,000 libras y un peso máximo de lengüeta de 1,110 libras.

El video también muestra las medidas de la caja de la camioneta, que tendrá un largo de 72,8 pulgadas y un ancho de 51 pulgadas. La cama también contará no solo con tomas de corriente estándar de 120 V, sino también con una toma NEMA 14-50 de 240 V, que se puede utilizar para alimentar electrodomésticos pesados ​​o cargar otros vehículos eléctricos. El maletero delantero del camión, o frunk, tendrá un volumen de 7,1 pies cúbicos y una capacidad de peso de 420 libras.

El interior del Tesla Cybertruck ofrecerá un amplio espacio para los pasajeros, con un espacio para la cabeza de 41,6 pulgadas en la parte delantera y 39 pulgadas en la parte trasera, un espacio para las piernas de 41 pulgadas en la parte delantera y 40,9 pulgadas en la parte trasera, un espacio para los hombros de 63 pulgadas. en la parte delantera y 62 pulgadas en la parte trasera, y un espacio para las caderas de 57,2 pulgadas en ambas filas. El camión no tendrá enchufes en la parte delantera sino uno en la parte trasera, con dos enchufes de 110v y uno de 220v.

Un experto de Tesla filtra las especificaciones del Cybertruck antes del lanzamientoCuadro comparativo de dimensiones exteriores e interiores de Electrek.
electrek

El video afirma que las especificaciones filtradas son auténticas y coinciden con lo que Tesla ya reveló sobre el camión. Sin embargo, no se revela la fuente de la filtración y el video no muestra ningún documento oficial ni imágenes que verifiquen la información. Por lo tanto, las especificaciones deben tomarse con cautela hasta que Tesla las confirme.

El vídeo también compara el Tesla Cybertruck con algunos de sus competidores, como la Ram 1500, la Ford F-150 Lightning, la Toyota Tacoma y la Rivian R1T. La comparación muestra que la Cybertruck es ligeramente más pequeña que la mayoría de las camionetas de tamaño completo, pero más grande que la mayoría de las camionetas de tamaño mediano, lo que la convierte en una oferta única en el mercado. El video también destaca el impresionante peso de la camioneta, comparable al F-150 Lightning pero más liviano que el R1T.

Se espera que el Tesla Cybertruck comience a entregarse a finales de este mes después de enfrentar múltiples retrasos debido a la escasez global de chips y otros desafíos. El camión se presentó en noviembre de 2019 y desde entonces ha recibido más de un millón de reservas. La camioneta estará disponible en tres variantes, con un precio inicial de $39,900 para la versión de un solo motor, $49,900 para la versión de dos motores y $69,900 para la versión de tres motores.

Anteriormente, el director ejecutivo, Elon Musk, había expresado cierta cautela con respecto a la producción del tan esperado Cybertruck. Al mismo tiempo, anunció que las entregas de la camioneta eléctrica comenzarían el 30 de noviembre de 2023. Musk es realista sobre los desafíos que podrían surgir al aumentar la producción y garantizar un flujo de caja positivo. Aconsejó al público que moderara las expectativas para el Cybertruck y reconoció que los márgenes de la compañía se vieron afectados, en parte debido a los desafíos asociados con el aumento de la producción.

Conóceme: MO, el pequeño y original vehículo urbano del fabricante de automóviles japonés Daihatsu capaz de adaptarse al estado de ánimo o a las etapas de la vida de su propietario. Lo interesante es que el vehículo eléctrico de mini batería (BEV) modular se puede personalizar con una variedad de piezas impresas en 3D para que parezca único y moderno según los requisitos.

La marca afirma que me:MO introduce un sistema modular para componentes interiores y exteriores, que permite no sólo modificaciones de diseño sino también garantizar la sostenibilidad a largo plazo del vehículo. Esta innovación nos permite fabricar automóviles con estilos adaptables y experiencias agradables que pueden adaptarse a diversas fases de la vida.

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Con el tema «redefinir la relación entre los automóviles y las personas», me:MO fue uno de los cuatro vehículos conceptuales exhibidos por el fabricante de automóviles en el Japan Mobility Show en Tokio.

Altamente personalizable

me:MO es un vehículo eléctrico de dos puertas muy compacto que mide 2.955 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.590 mm de alto. La distancia entre ejes total del mini-EV es de 1.985 mm.

Como se ve en el vídeo, Daihatsu ha logrado esta flexibilidad al construir me:MO con un marco modular para sus partes interiores y exteriores, lo que permite modificaciones que van más allá de la estética de la superficie y abarcan la forma fundamental del vehículo. Esta estrategia conduce a la creación de un automóvil ecológico con una vida útil prolongada, ya que puede personalizarse para adaptarse a diversas fases de la vida del propietario, preservando al mismo tiempo una sensación de estilo y placer.

Según Daihatsu, me:MO se esfuerza por ofrecer una experiencia dinámica a sus propietarios. Permite a los conductores realizar ajustes en tiempo real en el diseño del vehículo para satisfacer mejor sus necesidades cambiantes. El interior de me:MO es excepcionalmente adaptable y admite configuraciones de un solo asiento para conductores individuales y opciones de asientos ampliadas para quienes tienen necesidades familiares.

Daihatsu no ha revelado ningún detalle sobre el motor, la batería y la autonomía del me:MO. Si llega a producirse para un vehículo urbano, se espera que tenga una configuración de tren motriz moderadamente potente con una autonomía decente de hasta 160 kilómetros (100 millas).

Conceptos interesantes

Con el objetivo de abordar las necesidades cambiantes del sector logístico, el fabricante de automóviles también presentó Uniform Truck y Uniform Cargo, que representan mini vehículos comerciales futuristas. Los BEV destacan por su característica distintiva de suministro de energía externa, que amplía sus aplicaciones potenciales, incluido el uso como tienda móvil.

Me:MO de Daihatsu ofrece un vehículo eléctrico altamente personalizable con piezas impresas en 3DEl concepto de carga uniforme
JMM

Cuando se carga en el Uniform Truck, ofrece una cabina plana y espacio para equipaje que no sólo es fácil de usar sino también fácil de mantener limpio. La capacidad de quitar fácilmente los componentes interiores y exteriores hace que estos vehículos se adapten a diversas necesidades privadas y estilos de trabajo. Las dimensiones del camión son 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.885 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1.900 mm. La variante Cargo mide 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.920 mm de alto, con una distancia entre ejes más larga de 2.450 mm.

Me:MO de Daihatsu ofrece un vehículo eléctrico altamente personalizable con piezas impresas en 3DEl concepto Osampo de Daihatsu
JMM

El Osampo BEV permite a los conductores disfrutar de la comodidad de conducir al aire libre. El convertible compacto mide 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho, 1.330 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.440 mm.

Me:MO de Daihatsu ofrece un vehículo eléctrico altamente personalizable con piezas impresas en 3DConcepto Visión Copen
JMM

El cuarto modelo de la lista es el Vision Copen de la marca, que busca combinar la alegría y la emoción de conducir, que fue el tema del modelo Copen original de la marca, que debutó a principios de la década de 2000. Según el fabricante de automóviles, el modelo combina un «motor delantero y tracción trasera con un motor de combustión interna capaz de utilizar combustible CN», según un comunicado. Las dimensiones del vehículo miden 3.835 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.265 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.415 mm. Lo propulsa un motor de 1.300 cc.

Cruise , General Motors (GM) y Honda han unido fuerzas en una colaboración innovadora, con el objetivo de introducir un servicio de transporte sin conductor de vanguardia en Japón, cuyo debut está previsto para principios de 2026, en espera de las aprobaciones regulatorias. La nueva iniciativa, acertadamente denominada Cruise Origin , es un esfuerzo ambicioso que promete revolucionar el transporte y la movilidad dentro del mercado japonés.

Cruise Origin, creación de GM, Cruise y Honda , es un vehículo autónomo pionero que promete una experiencia de viaje como ninguna otra. Se caracteriza por una sorprendente ausencia del tradicional asiento del conductor o volante.

Servicio de transporte sin conductor de Cruise, GM y Honda

En cambio, cuenta con un amplio espacio en la cabina diseñado para rivalizar con la privacidad y la comodidad de un vehículo de propiedad personal, con capacidad para hasta seis pasajeros que pueden disfrutar de la experiencia única de sentarse uno frente al otro. Todo el viaje se puede organizar sin esfuerzo a través de una aplicación de teléfono inteligente dedicada, desde pedir el viaje hasta completar el pago.

El proyecto comenzará en el corazón de Tokio a principios de 2026, comenzando con una flota de varios Cruise Origins y posteriormente ampliándose para incorporar una impresionante armada de 500 vehículos de este tipo. Este ambicioso plan de expansión indica la dedicación de la empresa a mejorar el panorama de la movilidad en todo Japón.

En este esfuerzo pionero, Cruise, GM y Honda no sólo apuntan al éxito comercial sino que también buscan abordar problemas sociales pertinentes dentro de Japón, en particular la escasez de conductores de taxis y autobuses. Este emprendimiento representa más que un simple salto innovador en el transporte; encarna un compromiso para remodelar de manera integral el futuro de la movilidad.

El Cruise Origin debutará en el Japan Mobility Show 2023, que se celebrará entre el 28 de octubre y el 5 de noviembre en el Tokyo Big Site. Este evento de alto perfil es una plataforma ideal para mostrar el potencial de Cruise Origin y generar expectación en torno a esta monumental empresa conjunta.

La importancia del evento queda subrayada por su transformación del Salón del Automóvil de Tokio al Salón de la Movilidad de Japón, lo que marca una transición de salones de automóviles convencionales a exhibiciones de soluciones de movilidad de próxima generación.

Figuras clave de las empresas asociadas acogieron este esfuerzo con entusiasmo y optimismo. Kyle Vogt , fundador y director ejecutivo de Cruise, expresó su entusiasmo y afirmó: «Honda ha sido un socio clave de Cruise durante varios años y estamos entusiasmados de ofrecer un transporte más seguro y accesible a los clientes en Tokio». Sus palabras dan testimonio de la asociación duradera y la dedicación de las empresas para ofrecer una solución de transporte autónomo segura y confiable .

Mary Barra , presidenta y directora ejecutiva de GM, enfatizó su compromiso con el futuro del transporte y dijo: «Los beneficios de los vehículos autónomos, desde la seguridad hasta la accesibilidad, son demasiado profundos para ignorarlos». Esta asociación con Cruise y Honda representa la dedicación de GM a la innovación, utilizando experiencia en software y hardware de vanguardia para hacer de los vehículos autónomos una realidad global.

Toshihiro Mibe , director ejecutivo global de Honda, habló apasionadamente sobre su misión colectiva de crear «alegría y libertad de movilidad» a través del servicio de transporte sin conductor. Reconoció los desafíos de implementar este servicio avanzado en el complejo entorno de tráfico del centro de Tokio. Aún así, expresó confianza en los esfuerzos de colaboración de Honda con Cruise y GM para hacerlo realidad.

En conclusión, la empresa conjunta de Cruise, GM y Honda para introducir un servicio de transporte sin conductor en Japón a principios de 2026 representa un salto innovador hacia el futuro de la movilidad. Cruise Origin promete una experiencia de viaje revolucionaria, ofreciendo comodidad y conveniencia sin precedentes a los clientes.

Esta iniciativa no es solo un esfuerzo comercial sino un compromiso para abordar los desafíos sociales, lo que lo convierte en un proyecto transformador que tiene el potencial de remodelar el panorama de la movilidad en Japón. Con el inminente debut de Cruise Origin en el Japan Mobility Show 2023 , el escenario está listo para que esta colaboración ocupe un lugar central y allane el camino para una nueva era del transporte.

Los avances tecnológicos en la industria automotriz son cada vez más innovadores. Además de aumentar la seguridad, la tecnología automotriz puede eliminar molestias e introducir nuevos niveles de comodidad para el consumidor con dispositivos fáciles de usar que funcionan de manera rápida y efectiva.

Los arrancadores son un departamento de la tecnología automotriz que está logrando nuevos avances. Dado que las baterías de los vehículos fallan inesperadamente, es esencial tener arrancadores ingeniosos a la mano en todo momento que puedan reducir el estrés durante emergencias en la carretera, proteger contra componentes electrónicos y evitar la dependencia de extraños con características infalibles.

CAROSS USA, por ejemplo, está revolucionando la industria del arranque con su tecnología de conexión inteligente. Como orgulloso titular de la patente estadounidense para abrazaderas no polarizadas, CAROSS está cambiando el juego con seguridad, facilidad de conexión y carga sin complicaciones. Al brindar tranquilidad sin chispas y sin daños a los componentes electrónicos del vehículo o a las personas, la sujeción única es la nueva tecnología automotriz prometedora en la industria.

Mientras que las abrazaderas rojas y negras tradicionales requieren la abrazadera roja al borne positivo y la abrazadera negra al borne negativo, CAROSS ofrece abrazaderas verdes de alta resistencia que funcionan independientemente del borne de batería al que se conecte cada abrazadera.

La marca ofrece una potente tecnología de carga rápida bidireccional plug-and-play de 65 W, una pantalla inteligente de 3 ″ y un botón SOS dedicado que activa la señal roja intermitente. Si el técnico carga la unidad en una hora, también puede cargar computadoras portátiles, teléfonos, drones, cámaras y otros dispositivos con un puerto de carga USB-C.

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