BYD , el principal fabricante de vehículos eléctricos (EV) del mundo, acaba de lanzar la última versión de su modelo híbrido enchufable, el Qin Plus DM-i, en un movimiento para alejar a los clientes de sus rivales tradicionales de gasolina como Volkswagen y Toyota. .
Esta nueva oferta, acertadamente denominada Glory Edition, tiene un precio inicial innovador de poco más de 11.000 dólares estadounidenses, lo que la hace más asequible que los populares coches de gasolina como el Lavida de Volkswagen y el Corolla de Toyota.
En una declaración en el sitio de microblogging Weibo, BYD declaró audazmente: “El precio hará temblar a los ensambladores de automóviles de gasolina”, posicionando la Glory Edition como un punto de referencia para el segmento de automóviles compactos. Este movimiento estratégico se alinea con el compromiso de BYD de acelerar el cambio de vehículos propulsados por combustibles fósiles a vehículos eléctricos, especialmente durante un período de desaceleración económica.
La Glory Edition tiene un precio un 20% más bajo que su predecesor, a partir de 79.800 yuanes (11.086 dólares estadounidenses), con una impresionante autonomía de conducción de 55 kilómetros sólo con batería. Se espera que esta asequibilidad resuene bien en China, donde dos de cada cinco autos nuevos en las carreteras funcionan con baterías, particularmente entre los conductores jóvenes preocupados por su presupuesto y sus perspectivas laborales y salariales.
Casi un 40% más barato que el Corolla que consume combustible promedio
Esta nueva edición no solo es un 15% más barata que el Lavida básico, sino también casi un 40% menos que el Corolla básico, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan cambiar a vehículos eléctricos sin gastar mucho dinero. Además, la Glory Edition supera a otros modelos híbridos, como el Prius de Toyota, que tiene un precio de 179.800 yuanes en su edición básica, más del doble del coste de la oferta de BYD.
El enfoque estratégico de BYD en materia de fijación de precios no es nuevo; En abril de 2023, la compañía presentó el Seagull, un hatchback básico con un precio de 73.800 yuanes, dirigido a clientes de bajos ingresos. El Seagull, con una autonomía de hasta 305 kilómetros con una sola carga, compite favorablemente con automóviles de gasolina de bajo precio como el Toyota Yaris, cuyo precio inicial es de 85.800 yuanes en China.
Los visitantes observan un vehículo eléctrico BYD Seal en la feria Auto Shanghai, en Shanghai el 18 de abril de 2023.
Foto: Reuters
Conocida por producir vehículos eléctricos con precios inferiores a 200.000 yuanes, aproximadamente un 30% menos que los modelos premium de Tesla, BYD ha sido constantemente un actor clave en el mercado de vehículos eléctricos de China. Los paquetes de baterías Blade de litio y hierro fosfato de la compañía han ganado popularidad debido a su mayor densidad de energía y resistencia al sobrecalentamiento.
En 2023, BYD entregó 3,02 millones de vehículos híbridos enchufables y eléctricos puros en todo el mundo, lo que supone un aumento del 62,3% respecto al año anterior. “Los consumidores chinos ahora prefieren los vehículos eléctricos de bajo precio en medio de una perspectiva económica bajista”, señala Eric Han, gerente senior de Suolei, una firma de asesoría en Shanghai. «BYD tiene el peso en diseño y fabricación para producir automóviles eléctricos con una buena relación calidad-precio para atender a aquellos clientes sensibles al presupuesto».
De cara al futuro, BYD continúa con sus ambiciosos planes para desafiar a Tesla y otros rivales en el segmento de vehículos eléctricos premium , y recientemente anunció una inversión de 100 mil millones de yuanes en el desarrollo de automóviles inteligentes.
La compañía lanzará una gama de modelos premium y de lujo este año, basándose en el éxito de su modelo de súper lujo, el Yangwang U8, con un precio de 1,1 millones de yuanes. Con su diseño elegante y características impresionantes, que incluyen capacidades de “giro de tanque” y “caminata de cangrejo”, la incursión de BYD en el segmento de lujo significa su compromiso con la innovación en todos los segmentos del mercado.