Shenzen, China, pronto tendrá autos no tripulados recorriendo sus calles. Un acuerdo entre las empresas de conducción autónoma y las autoridades locales ha allanado el camino para el lanzamiento de un proyecto piloto comercial para este tipo de vehículos no tripulados.
China Daily informó que el contrato fue firmado entre el organismo administrativo de la Zona de Cooperación de la Industria de Servicios Modernos de Shenzhen-Hong Kong en Qianhai, el sitio web de viajes Ontime y el proveedor de servicios de conducción autónoma Pony.ai.
El proyecto, que será el primero de su tipo en China, cubrirá áreas clave como atracciones turísticas, distritos comerciales centrales, centros de exhibición, aeropuertos y un área urbana con un tema oceánico en Qianhai, una parte de China (Guangdong ) Zona Franca Piloto.
El acuerdo establece que Pony.ai y Ontime trabajarán juntos para establecer un equipo de operaciones de robotaxi capacitado en Qianhai para investigar modelos comerciales comerciales de múltiples partes y mejorar las capacidades operativas de los vehículos de transporte no tripulados en términos de sistemas de gestión, distribución de responsabilidad y supervisión de seguridad. , según China Daily .
Cambio en leyes para habilitar servicios de Robotaxi
La mayoría de los proyectos de conducción autónoma todavía están obligados por ley a tener un conductor en espera para hacerse cargo de los controles si es necesario. Por el contrario, la iniciativa eliminará los trabajos de los conductores y los oficiales de seguridad de los pasajeros del asiento delantero, eliminando así el requisito de que una persona esté presente en todo momento.
China ha visto a muchas de las provincias adoptar políticas para permitir que las empresas comiencen a ofrecer servicios de robotaxi totalmente autónomos en los últimos años.
Shenzhen se convirtió en la primera ciudad de China en permitir servicios de conducción autónoma totalmente no tripulados en las carreteras en agosto de 2019 después de que entrara en vigor la legislación sobre gestión inteligente de vehículos conectados.
Creciente interés en el sector
Dado que más ciudades, incluidas Chongqing, Wuhan y Beijing, han aprobado los servicios de demostración comercial de conducción autónoma sin conductor, las empresas chinas de conducción autónoma, incluidas Baidu Apollo, Pony.ai, AutoX y Deeproute.ai, han aumentado sus inversiones y promovido varios tipos . de servicios de robotaxi en todo el país, informó China Daily .
El acuerdo reciente hará que un proveedor de servicios de viaje invierta activamente en un proyecto de conducción autónoma con la participación de Ontime por primera vez. En Guangzhou, en la provincia de Guangdong, la empresa comenzó a operar vehículos tripulados y autónomos en octubre del año pasado, lo que la convirtió en la primera plataforma de viajes en el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao en realizar tales operaciones de robotaxi.
En los EE. UU., San Francisco se convertirá en la primera ciudad con dos servicios totalmente autónomos que compiten con Uber, Lyft y los taxis tradicionales. Cruise, que forma parte de General Motors y Waymo, una escisión de Google, planea lograr su objetivo antes de fin de año.