Hyundai presenta dos conceptos EV de rendimiento de la marca N antes del lanzamiento del IONIQ 5 N

Sara D.

El amanecer del ajuste EV de rendimiento está sobre nosotros. Después de provocar una próxima serie N de EV, Hyundai ha presentado dos conceptos de «marca rodante» que ofrecen guiños actualizados tanto al pasado, presente y futuro del fabricante de automóviles. Estos conceptos contribuyeron a mojarnos el pico hasta que Hyundai lance oficialmente el IONIQ 5 N el próximo año.
IONIQ sigue creciendo y se unirá a la submarca N
Hace dos veranos, Hyundai lanzó IONIQ como su propia marca eléctrica que consta de tres modelos iniciales. Esto comenzó con el IONIQ 5 crossover EV, que actualmente está disponible y sigue teniendo una gran demanda en todos sus mercados respectivos.

Durante el lanzamiento inicial de la marca IONIQ, Hyundai compartió detalles de dos EV adicionales a seguir, el sedán IONIQ 6 y el SUV IONIQ 7. A principios de esta semana, Hyundai entregó el debut mundial del IONIQ 6 con mucha expectativa.

Al final de uno de sus videos de lanzamiento, se muestran los tres modelos IONIQ funcionando por una pista uno al lado del otro. De repente, desde la otra dirección, pasa otro vehículo, seguido de un mensaje de texto que indica que se acercan vehículos eléctricos con la marca IONIQ N. Echa un vistazo:

Es verdad. Hyundai ha confirmado aviones para agregar la marca IONIQ electrificada a sus variantes de rendimiento N y N Line. Esta submarca de autos de calle de alto desempeño se lanzó en 2017 con el Hyundai i30 N. En una conferencia de prensa sobre el debut del IONIQ 6, los ejecutivos de Hyundai nos dijeron que vendrían vehículos eléctricos N y aprenderíamos más esta semana.

Aquí estamos, en la cúspide de otro hermoso fin de semana de verano, y gracias a Hyundai, tenemos dos nuevos conceptos EV de rendimiento que podemos pegar en las paredes de nuestro garaje mientras esperamos el lanzamiento del primer modelo EV de rendimiento oficial del fabricante automóviles: el IONIQ 5. NORTE.

Sin embargo, antes de eso, echamos un vistazo a los dos vehículos eléctricos que Hyundai llama modelos N de «laboratorio rodante»: el RN22e y el Vision 74.

Concepto RN22e N EV de Hyundai basado en el IONIQ 6
Hyundai dio a conocer los dos conceptos en un comunicado de prensa esta mañana como demostraciones de la visión eléctrica del fabricante de automóviles para su submarca N performance. Los “laboratorios rodantes” de Hyundai son donde el fabricante de automóviles prueba y verifica sus tecnologías con el objetivo de aplicarlas a futuros modelos.

En este caso, ambos Hyundai N EV seguirán siendo conceptos, pero contarán con gran parte de la tecnología que veremos en los futuros modelos de la marca N, comenzando con el IONIQ 5.

Pasando al RN22e: este EV de rendimiento se basa en el aerodinámico eléctrico IONIQ 6 presentado recientemente y representa el primer modelo N en la plataforma E-GMP de Hyundai. El nombre se deriva del «laboratorio rodante» de la «marca N» que desarrolla un «EV» en «2022».

Configuraciones optimizadas para la pista para permitir que los clientes disfruten del circuito sin reducir la calificación
Las pinzas monobloque de cuatro pistones y un disco híbrido de 400 mm permiten que el EV soporte el peso de su sistema eléctrico de potencia (PE).
Hyundai N usará el RN22e para estudiar cómo generar un movimiento dinámico con frenado regenerativo que controle con precisión la guiñada y el ataque en las curvas.
N Sound+ genera ruido desde los altavoces interiores y exteriores para una sensación de conducción dinámica
N e-shift integra la vibración y la sensación de cambio con N Sound+
La poca distancia al suelo y los hombros enfatizados brindan un diseño EV con una postura amplia y robusta
El concepto Vision 74 de Hyundai
El siguiente paso es el concepto N híbrido EV/pila de combustible llamado hidrógeno de alto rendimiento de Hyundai Vision 74. Este concepto N combina la nueva tecnología EV con un guiño al pasado de Hyundai en la forma del concepto Pony Coupe de 1974.

Aunque el concepto de automóvil deportivo nunca llegó a producción, se produjo una versión sedán de cuatro puertas entre 1975 y 1990 y fue el primer vehículo de producción masiva de Hyundai. El fabricante de automóviles exhibió recientemente sus logros con una versión conceptual totalmente eléctrica
Según Hyundai, el Vision 74 se basa en el sistema de pila de combustible de hidrógeno más avanzado que la marca N haya creado jamás.
El próximo vehículo eléctrico de Hyundai será el IONIQ 5 N
Aunque Hyundai apenas ha tocado el tema, ha confirmado que el IONIQ 5 N será su primer vehículo eléctrico de alto rendimiento en llegar a la producción. Se espera que llegue al mercado global en algún momento de 2023.

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