Ford venderá SUV Explorer a los que les faltan chips debido a la escasez mundial

Sara D.

En medio de la actual escasez de barcos, el fabricante de automóviles multinacional estadounidense, Ford, se envió y vendió su SUV Explorer sin los chips que controlan las características que no son de seguridad, como la calefacción y la refrigeración de los asientos traseros, informado Noticias Automotrices.
La escasez mundial de chips pasó a primer plano durante la pandemia cuando se interrumpieron las cadenas de suministro mundiales. Desde teléfonos inteligentes hasta automóviles , la producción de una amplia gama de bienes se vio afectada.

El año pasado, informamos que más de 70,000 vehículos Ford estaban esperando en el almacenamiento de chips. Dicho esto, Ford enviaría autos en condiciones imposibles de conducir a sus concesionarios el año pasado, donde los chips se instalarían según la disponibilidad. Sin embargo, la compañía parece haber encontrado una solución a esto y, según informes recientes, a los autos les faltarán algunas características no críticas que no son de seguridad.

El trabajo de Ford en torno a la escasez de chips
La nueva estrategia de Ford dará como resultado que sus vehículos se vendan sin algunas características. Estos incluyen los controles de calefacción y refrigeración para los asientos traseros, aunque estas funciones se controlarán desde los asientos delanteros. Es probable que la compañía supere la escasez a finales de este año, ya que prometa a los clientes que los concesionarios instalen los chips dentro de un año a partir de la compra.

Los clientes que deseen seguir comprando Ford Explorer sin estas características pueden esperar una reducción en el precio final por este pequeño inconveniente. El año pasado, Ford envió su popular F150 sin la función de arranque y parada automática y otorgó un crédito de $50 a los clientes que optaron por comprar el automóvil sin esta función.

Ford no es el único fabricante de automóviles que trabaja de esta manera para solucionar la escasez de chips. Mientras que el fabricante de vehículos eléctricos Tesla envió autos sin algunos USB, General Motors eliminó características como la carga inalámbrica y las radios HD.

Los fabricantes de chips como Intel también están invirtiendo duro en instalaciones de fabricación en los EE. UU., pero pasará un tiempo hasta que se vean los beneficios de la medida. Por ahora, la escasez de chips llegó para quedarse e podría verse exacerbada por el conflicto en Ucrania.

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