jorge carlos fernandez frances

¿El nuevo Audi A5 renovado finalmente está listo para enfrentarse a BMW y Mercedes-Benz?

A juzgar por la evidencia anecdótica, parecería que la gama Audi A5 de dos puertas nunca ha alcanzado el estrellato de ventas del equivalente Mercedes-Benz Clase C. Como todos podemos estar de acuerdo, mi esfuerzo consciente de notar quién conduce qué no es suficiente para construir una opinión.

Una mirada a las cifras de 2020 revela que esas sospechas son ciertas.

Las cifras del año hasta la fecha (de enero a julio) para 2020 muestran que, según los informes, 747 Mercedes-Benz C-Class Coupe y convertibles han encontrado un hogar. Ya que estamos en el tema de las dos puertas alemanas, aparentemente también se han alojado 228 ejemplos de la Serie 4 saliente de BMW.

Mirar el 2019 cuenta la misma historia. Durante todo el año que fue, Mercedes-Benz vendió al por menor 1423 Clase C de dos puertas y BMW 362 versiones de su Serie 4.

Hacer una imagen de su desempeño como el tercero mejor de un conjunto de tres no significa que sea malo. De hecho, hay mucho que me gusta, e incluso preferencia por encima de esos otros dos modelos.

Con la nueva versión renovada, esas razones continúan creciendo dependiendo de la versión que esté comprando.

Para esta prueba, conduciremos el Audi A5 Coupe 45 TFSI quattro S line 2020. El título prolijo se traduce en que esta versión es el medio del camino para la gama regular Audi A5 Coupé. Por encima de esto se encuentra el talentoso Audi S5 Coupe. Abajo, una entrada de tracción delantera a la gama, la línea A5 40 TFSI S.

También hay un modelo RS 5, pero eso es parte del catálogo de Audi Sport, y sigue siendo una propuesta completamente diferente en términos de precio y rendimiento.

El 45 TFSI de nivel medio comienza desde $ 79,900 antes de las carreteras y las opciones, lo que lo convierte en el más barato de las tres ofertas alemanas. Entrar en un producto estrella de tres puntas con credenciales similares, el C300, cuesta casi $ 8500 más, o $ 88,388 para estar en el dinero. La Serie 4 de nueva generación de BMW, con apariencia 430i M Sport, comienza exactamente desde $ 9000 más a $ 88,900.

Nuestro auto de prueba tenía algunas opciones que elevaron su costo final. Primero fue su fantástica pintura exterior ‘Turbo Blue’ por $ 1990, un paquete Premium Plus por $ 4900 y un paquete de tapicería extendido por $ 780.

Según lo probado, el precio es de $ 87,570. A medida que avanzamos, desglosaremos algo de lo que implica ese paquete Premium Plus.

Desde el exterior, su equipo de diseño no se ha metido demasiado con la fórmula para el lavado de cara. La parrilla delantera se ha vuelto más prominente, al igual que los conductos de admisión laterales, ahora más angulares, definidos y enmarcados con su propio bisel dedicado. Otro buen detalle es la introducción de tres ranuras debajo del centro del capó; un guiño meditado hacia el Audi Quattro original de la década de 1980.

En cuanto al diseño general, que ahora tiene casi cuatro años, todavía se mantiene como maravillosamente simple y minimalista. No verá una unión de múltiples líneas cerradas y espacios entre paneles que se unen desordenadamente con un Audi A5.

Su tenso pliegue lateral fluye hacia lo que se convierte en la línea de cierre del capó, eliminando cualquier conmoción de su perfil. El pilar A en realidad fluye hacia abajo, debajo del guardabarros delantero, para ocultar una desordenada unión de estructura y panel exterior.

Todas estas chispas de alegría por el diseño no son obvias en carne y hueso, pero lo que sí es obvio es un sentido de clase. Solo cuando te sientas y comienzas a diferenciar su forma y formas, realmente reconoces la atención absoluta al detalle que los diseñadores de Audi le han otorgado al A5.

Las únicas complejidades y complejidades en el exterior se pueden encontrar en los faros de nuestro automóvil de prueba. Como parte del paquete Premium Plus, se beneficia de la luz láser de Audi, que, como su nombre indica, emplea módulos láser en sus faros.

Para darle un poco de fanfarria a esta opción, su complejo conjunto de faros ahora presenta un delicado golpe azul a través de él, que se ilumina en azul por la noche.

En cuanto a encontrar detalles intrincados que yuxtaponen sus líneas maravillosamente simples, eso es todo lo que tengo. Incluso sus llantas de aleación estándar de 19 pulgadas y cinco radios dobles tienen una forma simple.

Considerándolo todo, es una mejora en el auto saliente, y no se entretiene con los conceptos básicos que hizo tan bien desde el principio.

jorge carlos fernandez frances

Mini lanza edición limitada de Nightfall Edition y variantes convertibles

Mini Australia se ha unido a la larga lista de fabricantes que lanzan ediciones ennegrecidas de modelos populares, agregando dos variantes de ‘Nightfall Edition’ de ejecución limitada a su gama local.

La escotilla y el convertible de tres puertas Mini Nightfall Edition se basan en la escotilla y el convertible de tres puertas de John Cooper Works (JCW), pero con un cambio de imagen estético completamente negro tanto por dentro como por fuera.

El precio de la escotilla Nightfall Edition comenzará desde $ 64,155 antes de los costos en la carretera o $ 70,990 en la entrada, mientras que el convertible comenzará en $ 68,155 antes de los costos en la carretera o $ 75,290 en la entrada.

Eso marca un aumento de $ 13,255 (antes de los costos en la carretera) además del precio de lista básico recomendado para la escotilla de tres puertas JCW regular, o $ 9755 además del precio normal del convertible JCW.

Debajo del capó, los nuevos lanzamientos reciben el mismo sistema de propulsión que se encuentra en las variantes JCW regulares: un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con hasta 170 kW y 320 Nm y que envía potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

Sin embargo, los ajustes de Nightfall ven a ambos autos «empapados en la oscuridad», desde su pintura exterior Enigmatic Black Metallic, hasta las cubiertas de los faros, manijas de las puertas y acabados de cintura en negro piano y las llantas de radios Track de 17 pulgadas en un acabado negro.

Otros ajustes exteriores estéticos incluyen un logotipo Mini especial ennegrecido y una insignia específica de la edición.

En el interior, ambos modelos reciben asientos deportivos Dinamica y de cuero negro carbón, un volante JCW con acabado en Alcantara, un freno de mano de fibra de carbono y detalles interiores en negro piano en todas partes.

Además de los acentos oscuros, las ediciones nocturnas también reciben una serie de piezas adicionales de JCW que normalmente no se encuentran en los modelos estándar de JCW.

Estos incluyen un sistema de frenos deportivos, una pala en el capó de fibra de carbono y embellecedores especiales de tubo de escape JCW.

Mini se está tomando en serio la parte ‘limitada’ de la ‘edición limitada’, ofreciendo solo 40 escotillas y solo 10 convertibles, todos ellos solo disponibles para pedidos a través de la plataforma de pedidos en línea de Mini por un depósito de $ 500.

jorge carlos fernandez frances

2021 Hyundai Sonata N-Line

En un esfuerzo por mantener el impulso en su tren de marketing, las cubiertas se han desprendido del nuevo Hyundai Sonata N-Line 2021 esta semana.

Una presentación completa no ocurrirá hasta dentro de un mes, pero estas imágenes brindan una primera mirada clara y oficial al modelo más deportivo de la nueva gama de sedán Sonata.

Disponible en Australia a fines de 2020 junto con la gama regular, el Sonata N-Line agrega un aspecto más agresivo con estilo deportivo y grandes llantas de aleación de 19 pulgadas.

Los detalles australianos para el modelo N-Line aún están por llegar, pero los detalles del mercado estadounidense revelan que, si bien el Sonata de primera categoría no será un modelo N de botella completa, no se quedará atrás.

Se espera que la potencia provenga del motor turbo de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros Smartstream de Hyundai, que produce 216 kW y 420 Nm. La melodía del mercado australiano puede proporcionar números ligeramente diferentes.

La conducción se enviará a las ruedas delanteras a través de una automática de doble embrague de ocho velocidades.

Al igual que con otros de la gama N-Line, el Sonata N-Line se beneficiará de un chasis de fábrica más orientado al rendimiento y, esperamos, de un ajuste de suspensión desarrollado en Australia.

Esté atento a más información sobre el nuevo Sonata N-Line en las próximas semanas.

NOTA: El modelo rojo que se muestra en esta historia es indicativo del Sonata N-Line de Australia, mientras que el modelo blanco, incluidas las tomas interiores, es un ejemplo del mercado estadounidense.

jorge carlos fernandez frances

General Motors se está asociando con la competencia de Tesla

Formando equipos:
Nikola Motor Company, una startup que compite con Tesla en el espacio de los vehículos eléctricos (EV), acaba de llegar a un acuerdo importante con General Motors para fabricar su camioneta pickup con pila de combustible de hidrógeno.

El martes, GM compró el 11 por ciento de Nikola por $ 2 mil millones, informa Ars Technica. Y ahora que los dos están formalmente asociados, GM se encargará de la mayor parte de la ingeniería y la fabricación que se debe realizar para desarrollar el camión Nikola Badger. El acuerdo no solo ayuda a Nikola a lograr su ambicioso objetivo de fabricar camiones de energía limpia, sino que también entrelaza aún más a GM con la creciente industria de los vehículos eléctricos.

Fabricación híbrida:
Además de asumir la fabricación del Badger, Nikola también acordó usar las nuevas baterías de iones de litio de GM en sus vehículos eléctricos y las celdas de combustible de hidrógeno de GM en sus camiones, informa Ars Technica. Es un arreglo inusual que cuestiona cuán buenas podrían haber sido las celdas de combustible desarrolladas internamente de Nikola si solo estuviera usando GM ahora.

«Nikola es una de las empresas más innovadoras del mundo», dijo el fundador de Nikola, Trevor Milton, en un comunicado de prensa. “General Motors es una de las principales empresas de ingeniería y fabricación del mundo. No podrías soñar con una mejor asociación que esta «.
Red en crecimiento

Para GM, el acuerdo con Nikola es solo uno de una creciente red de proyectos de vehículos eléctricos:
A principios de mes, informa Ars Technica, GM anunció que estaba entrando en una alianza con Honda en la que Honda utilizaría baterías fabricadas por GM en sus futuros modelos de vehículos eléctricos.

jorge carlos fernandez frances

El coche volador de Japón despega por primera vez con un pasajero a bordo

¡Todos hemos soñado con coches voladores! Imagínese deslizándose por el tráfico al aire libre sin las restricciones de las normas de tráfico terrestre. Ahora podríamos estar un paso más cerca de estos sueños gracias a SkyDrive de Japón, un desarrollador de soluciones de movilidad aérea urbana.

El martes, la firma realizó un vuelo de demostración pública de su nuevo modelo de automóvil volador SD-03 en el Toyota Test Field de 2.5 acres (10,000 metros cuadrados), uno de los campos de prueba más grandes de Japón.

El auto volador logró dar la vuelta al campo durante unos cuatro minutos con un piloto a bordo. La aeronave también se benefició del apoyo de un sistema de control asistido por computadora que ayuda a garantizar la estabilidad y seguridad del vuelo.

El vehículo de un solo asiento ha sido diseñado para ser el modelo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) más pequeño del mundo y mide solo 6,5 pies (2 mt) de alto por 13 pies (4 mt) de ancho y 13 pies (4 mt) de largo. Al despegar, solo requiere tan poco espacio como dos autos estacionados.

La aeronave también utiliza ocho motores para garantizar su seguridad en situaciones de emergencia y luce dos luces blancas en el frente y una luz roja alrededor de la parte inferior del cuerpo. Estas adiciones están diseñadas para ayudar a los observadores a reconocer en qué dirección se dirige el vehículo cuando está volando en el cielo.

SkyDrive afirma que el vehículo ha sido diseñado para que la gente lo abrace fácilmente. «El auto volador de SkyDrive ha sido diseñado para ser un cupé que encarna los sueños y exuda carisma, de modo que sea bienvenido en la vida de las personas y se use con naturalidad», se lee en el comunicado de prensa de la firma.

«La compañía espera que su avión se convierta en el socio de la gente en el cielo en lugar de una simple mercancía y continuará trabajando para diseñar un cielo seguro para el futuro».

SkyDrive también reveló que continuará probando en el campo el automóvil volador en diferentes condiciones para perfeccionar su tecnología y, con suerte, lograr el cumplimiento de las disposiciones de seguridad de la Ley de Aeronáutica Civil.

jorge carlos fernandez frances

Tesla detectará luces verdes y señales con la próxima actualización

Puede esperar que los autos Tesla sean más eficientes en el reconocimiento de señales de velocidad usando sus cámaras en un futuro cercano. Electrek informó que el fabricante de automóviles está impulsando una nueva versión de su actualización de software que permitirá a los vehículos detectar visualmente las señales de límite de velocidad y más.

Esto se reveló en la actualización de software 2020.36 de la empresa publicada el sábado, donde el documento introdujo una nueva función llamada «Mejoras de asistencia de velocidad».

«Speed ​​Assist ahora aprovecha las cámaras de su automóvil para detectar señales de límite de velocidad y mejorar la precisión de los datos de límite de velocidad en las carreteras locales. Las señales de límite de velocidad detectadas se mostrarán en la visualización de conducción y se utilizarán para establecer la advertencia de límite de velocidad asociada «, escribió Tesla.

Pero eso no es todo. La firma también está lanzando una función que hará sonar el timbre del automóvil cuando la luz frente a él se ponga verde, alertando a los conductores distraídos de que es hora de irse.

«Se reproducirá un timbre cuando el semáforo que está esperando se ponga verde. Si está esperando detrás de otro automóvil, el timbre se reproducirá una vez que el automóvil avance, a menos que el Control de crucero consciente del tráfico o el Autoviraje estén activos cuando el semáforo y el control de señales de pare estén activado, sonará una campanilla cuando pueda confirmar para pasar a través de un semáforo en verde «, escribió Tesla.

Es posible que pasen algunas semanas hasta que todas las actualizaciones lleguen a los autos Tesla, como siempre ocurre con la firma. Pero cuando lo hagan, llevarán a Tesla un paso más cerca de la conducción autónoma total.

Por ahora, todavía tiene que decidir mover su automóvil una vez que escuche el timbre, pero el hecho de que su automóvil reconozca la luz verde y su posición de acuerdo con otros conductores significa que pronto podrá decidir moverse por su cuenta. También podrá mantenerse dentro de los límites de velocidad al reconocer las señales de exceso de velocidad. ¿No es genial?

jorge carlos fernandez frances

Compañía israelí diseña 2 autos voladores

Dejemos de lado la locura interminable de los vehículos eléctricos y concentrémonos en un tipo de automóvil completamente nuevo ahora. Estos no son a los que estamos acostumbrados, inclinarnos ante la gravedad. Quizás un poco más cercano a los de The Jetsons. Sí, lo adivinaste: los autos voladores están en camino.

Una empresa israelí, el CEO de Urban Aeronautics, Rafi Yoeli, ha mencionado recientemente un sueño hecho realidad, según The Jerusalem Post.
Dos modelos por delante

El prototipo de un coche volador se utilizará tanto con fines militares como civiles cuando se lance. Sin embargo, aún no se ha anunciado una fecha determinada. La compañía planea con entusiasmo causar una gran sensación trabajando no solo en uno sino en dos modelos: el CityHawk y el Falcon XP.

El genio detrás del automóvil futurista había presentado los autos con pilas de combustible de hidrógeno. Según se informa, el hidrógeno tiene una densidad de potencia 60 veces más potente que las baterías de automóvil normales. Como ventaja, los motores de hidrógeno liberan vapor de agua en lugar de carbono. Y eso, podría ser otra posible razón para elegir los voladores en lugar de los autos regulares para los «más ecológicos» en el futuro.

El prototipo viene con una característica eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que también es utilizada por algunos tipos específicos de aviones y helicópteros. A diferencia de los aviones convencionales que tienen hélices en ambos lados, el automóvil volador utiliza tecnología de embarcaciones en abanico con dos hélices colocadas en su fuselaje.

No se fija ningún precio:
“Algunas personas hacen un avión con alas plegables y dicen: ‘¡Mira! ¡Un coche volador! ”, Dijo Yoeli a The Jerusalem Post. «Pero, en mi opinión, tiene que verse como un automóvil y llevar de cuatro a cinco personas para ser digno de su nombre».

Tampoco se fija precio para el nuevo vehículo de aviación. Sin embargo, podría ser un poco más que un auto modelo superior normal, ya que será un intento innovador y obviamente diferente de lo que ha estado en el mercado hasta ahora.

En julio, Yoeli le dijo a ISRAEL21c que uno de los modelos voladores, CityHawk, probablemente se usaría para un propósito esperado. No, no sería llevar a un funcionario a una reunión urgente. Pero algo para el bien del público como los servicios de emergencia.

“Puede llevar a un médico directamente a un paciente o rescatar a un paciente. Los helicópteros de hoy a menudo deben aterrizar un kilómetro por trayecto, luego el equipo médico corre por las calles. Se pierde mucho tiempo «. Yoeli explicó.

Ahora que otra innovación se une a la acalorada carrera automovilística, veamos si este tipo futurista supera a los vehículos eléctricos de nueva generación en el futuro.

jorge carlos fernandez frances

Empresa fabrica Rolls-Royce Phantom V totalmente eléctrico

Lunaz está lanzando el primer Rolls-Royce Phantom V completamente eléctrico, una restauración moderna de uno de los mejores automóviles del mundo, que no agrega contaminación aparente aparte de la sonrisa en toda la calle de sus afortunados nuevos propietarios, según el sitio web de la compañía.

Se espera que un conjunto limitado de vehículos Rolls-Royce Phantom V totalmente eléctricos construidos a mano ingrese al mercado a aproximadamente $ 657,000, y el modelo Silver Cloud, menos costoso, cuesta un poco menos de $ 450,000, según Robb Report.

Rolls-Royce totalmente eléctrico se venderá por 657.000 dólares:
El Rolls-Royce Phantom V completamente eléctrico se estrenó por primera vez el año pasado, cuando Lunaz, un fabricante de automóviles especializado en tomar los autos antiguos más icónicos y hacerlos completamente eléctricos, se burló del mundo.

«Ningún auto en el mundo iguala a un Phantom en presencia, estilo e importancia», dijo el jefe de Lunaz, David Lorenz, informa Motor1.com.

Este es el comienzo de una serie de edición extremadamente limitada de treinta vehículos, que se fabricará a mano en la sede de Lunaz en Silverstone, Inglaterra.

Las opciones totalmente eléctricas devuelven los vehículos heredados de primer nivel

«Es el momento adecuado para un Rolls-Royce eléctrico», dijo Lorenz, según Robb Report. «Estamos respondiendo a la necesidad de unir un hermoso diseño clásico con la facilidad de uso, confiabilidad y sostenibilidad de un tren motriz eléctrico».

«A través de la electrificación, estamos orgullosos de promover el legado del ‘mejor automóvil del mundo’, lo que convierte a la propiedad de Rolls-Royce en una opción relevante para una nueva generación».

Por supuesto, la base de demostración es rentable, ya que cada Phantom V comienza en aproximadamente $ 657,000. Más de la mitad de 1 millón de dólares puede parecer un cambio de repuesto para algunas personas, especialmente para un Phantom totalmente eléctrico y perfectamente restaurado. A menos que, como nosotros, el precio también sea la luna.

Modernizado para carga totalmente eléctrica, alcance de 300 millas

Todos los automóviles se reducen al metal base, luego se escanean en 3D, se pesan y se restauran por completo antes de que el desordenado y grasiento tren motriz, inicialmente diseñado para un funcionamiento silencioso, se saque del Phantom.

Donde solía estar el tren motriz, los compradores encontrarán una impresionante batería de 120 kWh, que según Lunaz puede alimentar el vehículo en un rango de 300 millas (482 km).

La compañía mantiene la batería del Phantom totalmente eléctrica cerca del cofre, pero se garantiza que cada Phantom V posee una capacidad de carga rápida y en el hogar, según Top Gear.

Interior digitalizado, sistemas probados, servicio de bar, capacidad para 8 personas

El nuevo Phantom V incluirá información y entretenimiento, WiFi, un nuevo sistema de aire acondicionado y calefacción, junto con puertos de carga «sensiblemente integrados». Además, los frenos, la suspensión, la electrónica y la dirección están completamente probados.

El esquema de pintura tiene dos tonos, y el Phantom V totalmente eléctrico incluye la carpintería original de 1961, restaurada y tratada con incrustaciones de oro rosa, un servicio de bar y un par de pantallas detrás del divisor de privacidad.

El Phantom V totalmente eléctrico tiene capacidad para ocho personas.

También hay un Rolls-Royce Silver Cloud, por $ 451,000 (£ 350,000). Si bien tiene una clasificación de energía de batería más baja que el paquete Phantom completo, a 80 kWh, el Silver Cloud puede igualar el rango de la versión más cara de 300 millas (482 km) o más.

«Creemos que preservar los autos más hermosos del mundo es una ingeniería vital», dijo el director técnico de Lunaz, Jon Hilton. Hilton ha trabajado para el equipo de F1 de Renault como director de tecnología, donde dirigió el desarrollo del motor de un ganador repetido de los campeonatos de F1, Fernando Alonso.

La producción ya ha comenzado en los automóviles Rolls-Royce Phantom V totalmente eléctricos. La única pregunta es si conocemos a alguien con un pozo de dinero sin fondo y un corazón del tamaño de la Tierra.

jorge carlos fernandez frances

Go-Kart eléctrico de Lamborghini

El gigante tecnológico chino Xiaomi se ha asociado con el legendario fabricante de automóviles italiano Lamborghini para crear … ¿un kart eléctrico del infierno?

El Ninebot GoKart Pro Lamborghini Edition es un corredor serio que puede alcanzar velocidades de hasta 25 mph (40 km / h). Impulsando el Lamborghini Yellow Racer es un scooter Xiaomi autoequilibrado desmontable.

Sin embargo, los neumáticos traseros se actualizaron a caucho de alta tracción, pero no está claro si el motor del scooter será lo suficientemente potente como para realizar agotamientos graves.
Ala trasera

Un lindo alerón trasero le da al kart una mejora aerodinámica y de manejo real, al menos si estás dispuesto a beber el Kool-Aid de Xiaomi. Cuatro conductos de aire canalizan el aire para enfriar la batería.

El adorable kart podrá romperlo hasta 62 vueltas alrededor de una pista de 400 metros. Ese es un rango de poco más de 15 millas. Atención al comprador: el peso máximo del pasajero es de 220 libras (100 kg).
Bajo el capó

Los altavoces Bluetooth incorporados pueden reproducir música o, mucho más emocionante, simular el rugido de un motor Lamborghini V8 o V12.

“Además, como bono, hay un programa en el kart, que asegurará la liberación de ruidos fuertes, que harán que no solo el conductor sino también el entorno revele que hay bestias ‘debajo del capó’, en la forma de un motor Lamborghini ”, afirma el comunicado de prensa de Xiaomi.

Xiamoi pondrá a la venta el karting por unos miserables $ 1.450 (en yenes chinos) a partir de mañana.

jorge carlos fernandez frances

La batería será parte del chasis del automóvil

Durante el evento del Día de la Batería de Tesla el martes por la noche, el CEO Elon Musk reveló cómo planea integrar las baterías en los elementos estructurales del automóvil. En otras palabras, las propias baterías podrían algún día servir como estructuras internas.

«Todos los aviones modernos, el tanque de combustible, su ala es solo un tanque de combustible y tiene forma de ala», dijo Musk en el evento, citado por TechCrunch. “Esta es absolutamente la forma de hacerlo. Y luego el tanque de combustible sirve como estructura dual, y ya no es carga «.

«Es fundamental para la estructura de la aeronave; este fue un gran avance», agregó. «Estamos haciendo lo mismo con los automóviles».

Al usar baterías para un doble propósito como almacenamiento de energía y componentes estructurales, la masa de vehículos eléctricos podría reducirse considerablemente.

También podría terminar haciendo que los futuros Teslas sean más seguros, según Musk. Su empresa ha estado trabajando en un pegamento especial que puede actuar como estructura y retardante de llama, que describió como «básicamente un sándwich de panal con láminas de dos fases».

Aun mas seguro

Tal estructura haría que la estructura del automóvil fuera aún más rígida, mejorando aún más la seguridad. Las celdas de la batería podrían moverse «más cerca del centro del automóvil» como resultado, según el CEO, lo que significa que perforar la batería, el peor de los casos durante una colisión, podría ser menos probable.

Para colmo, Musk argumentó que hay un total de 370 piezas menos en un diseño de batería de este tipo, lo que significa que la fabricación podría simplificarse y los costos se reducirían a largo plazo.