La planta modernizada cuenta con herramientas avanzadas como bobinado de bobinas CNC y soldadura láser de estator para una producción de alta precisión.
Los motores de flujo axial están cobrando gran importancia en el mundo de la movilidad eléctrica. Estos motores compactos, de tipo «panqueque», son elogiados por su capacidad de ofrecer un alto rendimiento en un formato pequeño y ligero. Ahora, la innovadora empresa británica YASA lleva esta tecnología al siguiente nivel.
YASA ha inaugurado una nueva «superfábrica» en Yarnton, a las afueras de Oxford, Reino Unido. La instalación está diseñada para fabricar más de 25.000 motores eléctricos de flujo axial al año.
Estos motores ya se utilizan en vehículos de clase mundial de empresas como Ferrari y Lamborghini. Son ultrafinos y extremadamente potentes, ofreciendo una alternativa única a los motores de flujo radial tradicionales.
Fundada en 2009 como una empresa derivada de la Universidad de Oxford, YASA lleva más de 15 años desarrollando motores de flujo axial. El concepto se remonta a los experimentos de Michael Faraday y Nikola Tesla en el siglo XIX. Sin embargo, no fue hasta hace poco que el diseño empezó a tener éxito en los vehículos modernos.
La primera aparición comercial de un motor YASA fue en el Koenigsegg Regera híbrido de alto rendimiento. Posteriormente, en 2019, Ferrari comenzó a utilizar motores YASA en el SF90 Stradale híbrido. En 2021, Mercedes-Benz adquirió YASA, lo que consolidó aún más su liderazgo en el sector.
Construcción de la instalación de flujo axial más avanzada del mundo
Este mes, YASA inauguró oficialmente su planta de producción modernizada. El emplazamiento, de 5574 metros cuadrados (60 000 pies cuadrados), representa una inversión aproximada de 16 millones de dólares estadounidenses (12 millones de libras esterlinas). Según la empresa, se trata de la planta de fabricación de motores de flujo axial más avanzada del mundo.
Todos los procesos de producción se concentran ahora en un mismo lugar. La distribución optimizada está diseñada para optimizar la eficiencia y la calidad. YASA afirma que esta configuración les permite escalar la producción manteniendo la precisión necesaria para componentes tan avanzados.
La fábrica cuenta con equipos de alta tecnología completamente nuevos. Entre sus características más destacadas se encuentran las bobinadoras CNC, hornos de alta capacidad y herramientas avanzadas de soldadura láser para estatores. El balanceo del rotor se ha sextuplicado para un mejor rendimiento del motor.
“Cada uno de los numerosos avances técnicos de fabricación que hemos implementado durante la transformación de la fábrica consolida la capacidad de YASA de superar y superar toda la tecnología de flujo radial existente al ofrecer sistemas de propulsión eléctrica más compactos y livianos”, afirmó Andy North, director comercial de YASA.
Los motores de flujo axial ofrecen importantes ventajas. YASA afirma que pueden generar hasta cuatro veces más par y el doble de densidad de potencia que los motores de flujo radial estándar. Además, son un 50 % más ligeros y un 80 % más delgados.
Uno de los motores de flujo axial de YASA , actualmente en producción bajo propiedad de Mercedes-Benz, pesa tan solo 24 kg (53 lb), pero genera 480 CV (353 kW) y 800 Nm (590 lb-ft) de par. Esto se traduce en una excepcional densidad de potencia de 14,7 kW/kg.
Impulsando el futuro de los vehículos de alto rendimiento
Los motores de YASA ahora ayudan a los principales fabricantes de automóviles a electrificar sus vehículos más ambiciosos. Lamborghini, por ejemplo, se ha asociado con YASA para su nueva familia de vehículos electrificados de alto rendimiento (HPEV).
El Lamborghini Temerario combina un motor V8 biturbo con tres motores eléctricos YASA . Cada motor genera 148 CV (110 kW) y 300 Nm (221 lb-ft) de par, con un peso de tan solo 17,3 kg (38 lb). En conjunto, el sistema de propulsión genera hasta 907 CV.
El híbrido insignia de Lamborghini, el Revuelto, también utiliza tres motores YASA. Este modelo los combina con un nuevo motor V12, que eleva la potencia total del sistema a unos impresionantes 1001 CV.
Con las nuevas instalaciones, YASA está preparada para satisfacer la creciente demanda de los sectores automotrices de lujo y alto rendimiento. Sus motores permiten a estas marcas avanzar hacia la electrificación sin sacrificar la velocidad ni la emoción.
A medida que la industria avanza hacia la movilidad eléctrica , los motores compactos y potentes como los de YASA se vuelven esenciales. La combinación de raíces académicas, innovación técnica y capacidad industrial de la empresa la convierte en un actor clave en esta transformación.