La nueva batería LFP de CATL promete una carga de 10 minutos para una autonomía de 370 millas

Sara D.

CATL, el principal fabricante de baterías del mundo, ha presentado una revolucionaria celda de batería de fosfato de hierro y litio (LFP), la Shenxing Plus. Esta innovadora tecnología promete redefinir el panorama de los vehículos eléctricos (VE) al abordar un importante problema para los conductores: la ansiedad por la autonomía. Con una asombrosa autonomía de 620 millas con una sola carga y capacidades de carga ultrarrápida que pueden recargar 370 millas adicionales (600 km) en diez minutos, la Shenxing Plus podría marcar el comienzo de una nueva era en los viajes de larga distancia en vehículos eléctricos.

El Shenxing Plus representa una evolución significativa de la batería Shenxing de CATL . Presentada en el Salón del Automóvil de Pekín, la Shenxing ya cuenta con una respetable autonomía de 700 kilómetros y actualmente alimenta cuatro modelos de automóviles de los principales fabricantes chinos. Para fines de 2024, CATL espera ver esta tecnología alimentando más de 50 vehículos adicionales en China.

Cómo abordar la ansiedad por autonomía
Si bien Shenxing estableció a CATL como líder en el espacio de baterías LFP, Shenxing Plus eleva el juego al abordar un problema importante para los propietarios de vehículos eléctricos (EV): el tiempo de carga. El alcance ampliado que ofrece Shenxing Plus reduce significativamente la «ansiedad de alcance», el miedo a quedarse sin energía antes de llegar a una estación de carga. Sin embargo, CATL entiende que incluso con un alcance extendido, tiempos de carga más rápidos son cruciales para una experiencia EV perfecta.

10 minutos a 370 millas
CATL ha abordado esta preocupación con las excepcionales capacidades de carga del Shenxing Plus. Durante las pruebas internas, la batería logró una carga del 20 % al 80 % en diez minutos utilizando su tecnología patentada de carga superrápida 4C. Esto se traduce en un aumento fenomenal de la autonomía de 370 millas, es decir, aproximadamente 600 kilómetros, en un breve período de tiempo, una hazaña sin igual por ninguna tecnología de batería existente.

Mayor densidad de energía
El secreto detrás del impresionante rendimiento del Shenxing Plus reside en una combinación de tecnologías de vanguardia. CATL ha implementado una novedosa «tecnología de gradación granular» para el cátodo, asegurando un posicionamiento óptimo de cada nanopartícula para una densidad incomparable.

Además, se ha incorporado al ánodo un material patentado en forma de panal tridimensional. Este enfoque dual no solo aumenta la densidad energética general de la batería, sino que también controla eficazmente la expansión del volumen durante los ciclos de carga y descarga, lo que mejora la salud de la batería a largo plazo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *