Tesla ha actualizado su aplicación de energía en el automóvil para brindar una comparación entre el uso de energía real y el rango proyectado, e incluso le brinda consejos de rango para acercarse al rango óptimo.
Los cálculos de rango son difíciles independientemente del tipo de tren motriz: eléctrico o motor de combustión interna.
Hay tantos factores que pueden afectar la eficiencia de un vehículo en una carretera que es difícil determinar qué tan lejos puede llegar con una batería llena o un tanque de gasolina.
Pero es importante. Incluso diría que la predicción precisa del rango es mejor para frenar la ansiedad del rango que el rango más largo.
Tesla ha sido líder en vehículos eléctricos eficientes y de largo alcance durante mucho tiempo, pero a pesar de eso, todavía tiene problemas para predecir el consumo de energía de un viaje.
Al ingresar un destino en el sistema de navegación, Tesla le da al conductor el rango esperado restante en el destino, pero los conductores de Tesla saben que la mayoría de las veces será mucho más bajo que el estimado.
En 2018, Tesla agregó más factores ambientales (cambios de elevación, clima, etc.) en el cálculo . Ayudó, pero todavía está lejos de ser preciso. Usted pone un destino en el sistema y el asesor de viaje de Tesla le dice cuánta energía le quedará cuando llegue allí, pero no es raro ver que la cantidad de energía se reduce rápidamente mientras conduce.
A principios de este año, Tesla puso un enfoque renovado en la predicción de rango utilizando «viento cruzado, viento en contra, humedad y temperatura ambiente» en una actualización de software .
Nuevamente en julio, Tesla lanzó una nueva actualización que fue aún más allá al agregar varios otros factores en sus cálculos de rango , incluida la presión de los neumáticos e incluso la carga del teléfono.
Estos cambios ahora conducen a una aplicación de energía en el automóvil más detallada para los vehículos Tesla:
La nueva aplicación brinda una descripción más detallada sobre cómo y cuándo se está desviando del rango proyectado
Incluso le brinda «consejos de rango» para acercarse a su proyección de rango óptimo. Los ejemplos anteriores son los más obvios, que generalmente son «reducir la velocidad» y «mantener el control del clima bajo».
La nueva aplicación de energía de Tesla ahora también desglosa la energía consumida en «millas» de más fuentes, incluido el modo centinela y el tiempo de pantalla:
Esta información adicional sobre adónde va la energía de tu auto además de la propulsión puede ayudarte a tomar mejores decisiones para optimizar el alcance en lugar de la comodidad cuando sea necesario.