El nuevo vehículo eléctrico de Hyundai ofrecerá unas asombrosas 560 millas por carga y abordará la ansiedad por la autonomía
Hyundai se dispone a revolucionar una vez más el mercado automovilístico con su vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Equipado con la tecnología híbrida de Hyundai, este vehículo combinará la potencia de un motor de combustión interna con un motor eléctrico. El motor puede proporcionar una gran autonomía.
Muy diferente de los vehículos eléctricos tradicionales, este EREV utiliza un motor de combustión interna diseñado para recargar la batería. El EREV puede recorrer hasta 900 kilómetros con una carga completa y circulará por regiones de Estados Unidos, China y Canadá debido a sus vastas extensiones de tierra.
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Hyundai planea lanzar el nuevo modelo en 2027, y también comenzará la producción en masa de EREV en América del Norte y China en 2026. Según el fabricante de automóviles coreano, estos EREV podrían abordar las limitaciones de los vehículos eléctricos tradicionales. Puede viajar hasta 560 millas (900 kilómetros) con una sola carga.
Existen rumores de que el precio del vehículo puede ser más bajo que el de los vehículos eléctricos tradicionales debido a que tiene una capacidad de batería menor.
Hyundai amplía la gama EREV con SUV avanzados de clase D y tecnología innovadora
Las ofertas iniciales de EREV incluyen SUV de clase D bajo las marcas Hyundai y Genesis. Santa Fe y GV70 son los principales candidatos. Un EREV viene con una batería, un motor y un motor de combustión interna, y es bastante similar a un vehículo híbrido.
Cuando la batería del EREV se agota, se activa su motor de combustión interna, que ayuda a generar electricidad para recargar la batería. En su configuración, utiliza un nuevo sistema de tren motriz y electrónica de potencia (PT/PE) que permite la tracción en las cuatro ruedas con la aplicación de dos motores.
Como marca, Hyundai cuenta con una colección única de automóviles como parte de su gama. Entre ellos, destacan el Hyundai Ioniq 5, el Hyundai Kona Electric, el Hyundai Ioniq 6 y el Hyundai Ioniq Electric.
La organización ha estado ampliando su cartera de vehículos eléctricos y está muy comprometida con las prácticas de sostenibilidad. La mayoría de sus vehículos eléctricos están fabricados sobre la plataforma modular eléctrica global (E-GMP), que les permite cargarse más rápido, a veces incluso en tan solo 18 minutos.
Estos autos son famosos por su tecnología avanzada y características de conectividad, como actualizaciones inalámbricas y frenado regenerativo inteligente que puede ajustarse según las condiciones de conducción en tiempo real.
Hyundai y Kia fijan ambiciosos objetivos de ventas de EREV y se expanden al mercado de las camionetas
A día de hoy, Hyundai planea vender alrededor de 80.000 unidades EREV al año. Kia y Hyundai también planean incorporar la tecnología EREV en las camionetas pickup que Hyundai está desarrollando actualmente. Tienen el nombre en código TE y TV y se lanzarán en 2028 y 2029, respectivamente.
Anteriormente, Hyundai también había presentado un vehículo conceptual EREV, el i-oniq, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. El fabricante de automóviles aún no ha producido en masa un modelo EREV. Actualmente, fabricantes de automóviles chinos como Li Auto, Xiaomi y Nio también lanzaron EREV.
Los EREV están diseñados para ofrecer soluciones flexibles a quienes buscan los beneficios ambientales de un vehículo eléctrico sin la ansiedad por la autonomía asociada a los viajes más largos. Estos vehículos tienen la capacidad de funcionar con energía eléctrica pura y son adecuados tanto para distancias cortas como largas.