Parece que Tesla no puede tomarse un respiro.
El vandalismo contra Tesla ha aumentado en medio de un creciente sentimiento anti-Musk debido a su evidente interferencia política.
Para empeorar las cosas para el gigante de los vehículos eléctricos, la compañía se enfrenta a otro revés: un importante retiro del mercado de casi todos los Cybertrucks que circulan actualmente por las carreteras de Estados Unidos.
El problema se debe a un defecto crítico en el panel exterior que podría convertirse en un peligro en la carretera.
Según la presentación de Tesla ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), alrededor de 46.000 Cybertrucks fabricados entre noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025 están afectados.
Esa es esencialmente la mayoría de los Cybertrucks que hay en el mercado, y el momento no podría ser peor para un vehículo rodeado de publicidad y críticas desde su lanzamiento.
Los paneles del Cybertruck ‘salen volando’
El problema radica en los rieles inclinados, esos paneles angulares y afilados que recorren la parte superior de las ventanas laterales y que forman la cima del diseño futurista del camión.
Si bien pueden parecer audaces y agresivos, estos rieles inclinados son más estéticos que estructurales.
Tesla los había asegurado inicialmente con un adhesivo que no resiste bien el estrés ambiental.
Según los documentos presentados por Tesla ante la NHTSA, este adhesivo puede volverse quebradizo con el tiempo, provocando que los paneles se desprendan del vehículo mientras está en movimiento.
¿El resultado? Un grave riesgo para la seguridad de los conductores y demás personas en la vía.
El problema llegó a oídos de Tesla por primera vez en febrero de 2024, después de que un propietario informara que el panel había salido volando de su vehículo.
Desde entonces, se han presentado 151 reclamaciones de garantía relacionadas con el mismo problema. Si bien no ha habido heridos, colisiones ni fallecidos, el peligro potencial y la vergüenza para la marca son innegables.
La solución adhesiva de Tesla
En respuesta, Tesla se ha comprometido a reemplazar los conjuntos de rieles de inclinación defectuosos en todos los vehículos afectados sin costo para los clientes.
La solución no sólo implica un adhesivo más fuerte sino también un refuerzo mecánico.
Se soldará un perno al panel de acero inoxidable y se asegurará con una tuerca para sujetar el panel firmemente a la estructura del vehículo.
Tesla afirma que los Cybertrucks fabricados a partir del 21 de marzo ya contarán con esta solución, mientras que los que aún estén en posesión de Tesla serán equipados antes de su entrega.
Los centros de servicio y las tiendas recibirán las piezas necesarias alrededor del 20 de marzo, y se espera que las cartas de notificación a los clientes lleguen antes del 19 de mayo.
Preocupaciones recurrentes sobre la calidad
Este es el octavo retiro del mercado de Cybertruck desde su esperado lanzamiento en diciembre de 2023. El verano pasado, Tesla tuvo que abordar otro problema: una pieza de moldura en la caja del camión que era propensa a desprenderse y podía representar peligros en la carretera.
Los propietarios han sido cada vez más expresivos y muchos han compartido sus frustraciones en las redes sociales y en foros dedicados a Cybertruck.
Para un vehículo que se suponía redefiniría el segmento de las camionetas, los repetidos retiros del mercado y los defectos estructurales están empañando su reputación.