El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla ha tomado una ruta poco convencional para promocionar su nueva versión 12.3.1 de conducción autónoma total (FSD).
En lugar de enumerar los beneficios, los fabricantes de automóviles han decidido mostrar FSD V12.3.1 en vídeos a través de escenarios del mundo real, ofreciendo una visión convincente de sus capacidades.
Las imágenes incluían a usuarios que mostraban varios escenarios del mundo real, desde navegar por estacionamientos llenos de obstáculos hasta ejecutar giros en U y giros intrincados a la izquierda con FSD.
Tesla también destacó casos como ceder el paso a otro vehículo al salir de un estacionamiento y el reconocimiento de peatones del FSD, incluida la respuesta a gestos con las manos.
Tesla lanzó la nueva actualización de software Beta para su sistema de piloto automático a principios de marzo mediante un lanzamiento suave.
En un movimiento sorprendente, hace unos días, el CEO de Tesla, Elon Musk, recurrió a X para compartir la posibilidad de permitir que otros fabricantes de automóviles obtengan licencias de la tecnología FSD de Tesla .
Apostando fuerte por la nueva actualización de FSD
Musk recientemente le dio más confianza al polémico sistema de piloto automático, que aún se encuentra en etapa de prueba, lo que provocó una campaña de marketing multifacética.
Como parte de la promoción de la nueva característica, la compañía está ofreciendo la tecnología de asistencia al conductor de $12,000 como una prueba gratuita de un mes a todos los clientes estadounidenses de Tesla liderado por Musk.
Elon Musk logró avances significativos en el avance del software Beta de conducción autónoma total (FSD) de Tesla al exigir a los empleados que instalaran FSD V12.3.1 en todas las nuevas entregas en América del Norte. Además, se pidió a los asesores de Tesla que proporcionaran a los clientes pruebas de FSD antes de la entrega del automóvil, a pesar de posibles retrasos en la entrega.
Además, los vehículos que regresaban del servicio también debían someterse a la instalación y pruebas del FSD, lo que resalta aún más la dedicación de Musk con la implementación del FSD.
Este aplazamiento permite a Tesla obtener más información y garantizar una experiencia de entrega impecable. Con las compilaciones de software de 2024 que se están utilizando actualmente en los Teslas de nueva construcción, la versión beta de FSD V12.3.1 no es compatible. Además, antes de que la versión beta de FSD esté disponible, todos los Tesla nuevos deben recorrer entre 80 y 160 kilómetros para permitir que las cámaras se calibren.
Estos desafíos obligan a Tesla a idear soluciones para llevar a cabo el plan de Musk de realizar demostraciones de la versión beta del FSD antes de la entrega. Los expertos del sector afirman que se está desarrollando una versión compatible, la versión beta del FSD V12.3.2, que estará disponible para todo el mundo a finales de abril.
Según los informes, Tesla también está intentando incluir FSD Beta en las versiones de fábrica de los Modelos S, X e Y. Esta actualización también beneficiará al Model 3 actualizado, que incluirá FSD Beta por primera vez.
Llevando el juego adelante
El reciente lanzamiento de la versión 12.3.1 de FSD ha recibido elogios de los usuarios que destacan mejoras sustanciales en el rendimiento. Esta respuesta favorable ha reavivado el entusiasmo de Musk por FSD Beta.
En la actualización del software del Tesla V12 se están incorporando las llamadas “redes neuronales de extremo a extremo” de Elon Musk, cuyo objetivo es emular una conducción más natural y humana.
La principal diferencia con respecto a las actualizaciones anteriores de FSD es que las redes neuronales , en lugar de los programadores, ahora están a cargo de controlar el vehículo. Esto implica que las acciones del vehículo serán impulsadas por IA, similar a su sistema de percepción visual, en lugar de ser programadas manualmente por ingenieros.
Este podría ser el gran paso que ayude a Tesla a avanzar hacia los niveles de autonomía 4 y 5, donde el automóvil puede funcionar prácticamente por sí solo sin ayuda de humanos.
Musk enfatizó que aunque las notas de actualización son comparables a las de su predecesor, ha habido importantes mejoras bajo el capó, que representan un paso significativo hacia una experiencia de conducción autónoma plenamente realizada.
Los vehículos Tesla se están acercando a la autonomía completa con FSD Beta V12.3, pero aún necesitan supervisión humana y todavía no pueden conducir solos en todas las condiciones.