Detroit, el centro histórico de la industria automotriz estadounidense, ha dado un salto hacia el futuro de la movilidad al instalar la primera vía pública de carga inalámbrica para vehículos eléctricos del país.
Iniciativa MDOT y Electreon
El proyecto, una colaboración entre la ciudad, el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) y Electreon, un desarrollador de soluciones de carga inalámbrica para vehículos eléctricos con sede en Israel , tiene como objetivo probar y perfeccionar la tecnología que podría revolucionar la forma en que se alimentan y alimentan los vehículos eléctricos. operado.
La vía de carga inalámbrica consta de bobinas de carga inductiva de cobre incrustadas debajo de la superficie de un segmento de un cuarto de milla de la calle 14, justo al oeste del centro de Detroit. Las bobinas pueden transferir electricidad de forma inalámbrica a través de un campo magnético a vehículos equipados con receptores Electreon, cargando sus baterías mientras conducen, están inactivos o estacionados encima de ellos. Las bobinas solo se activan cuando un vehículo con un receptor pasa sobre ellas, lo que hace que la carretera sea segura para peatones, automovilistas y animales.
La iniciativa piloto, anunciada en 2021 por la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, es parte del Distrito Central de Innovación de Michigan, un centro para el avance de tecnologías y programas que abordan las barreras a la movilidad. Actualmente, Ford Motor Co. está restaurando la antigua estación de tren Michigan Central en el distrito con el objetivo de desarrollar vehículos autónomos en el futuro.
La tecnología de carga inalámbrica
Los investigadores están utilizando un Ford E-Transit equipado con un receptor Electreon para probar la tecnología de carga inalámbrica en un entorno del mundo real. El plan es hacer que la estación sea accesible al público en los próximos años. Además, MDOT y Electreon se han comprometido por cinco años a desarrollar y probar un sistema de carreteras eléctricas en las carreteras de Michigan.
Electreon también ha instalado dos estaciones de carga inductiva estática frente a la estación, que brindarán capacidades de carga para los vehículos equipados con Electreon mientras están estacionados. En 2024, MDOT buscará ofertas para reconstruir parte de Michigan Avenue (US-12) e instalar carga inductiva adicional.
Se espera que la vía de carga inalámbrica impulse la adopción y la conveniencia de los vehículos eléctricos, cuya popularidad está aumentando en los Estados Unidos. La administración Biden ha planeado que medio millón de estaciones de carga de vehículos eléctricos sean una pieza distintiva de sus objetivos de infraestructura.
Las autoridades dijeron que el proyecto también ayuda a poner a Michigan y Detroit a la vanguardia de la tecnología de vehículos eléctricos.
Electreon ha conseguido contratos para autopistas comparables en Israel, Suecia, Italia y Alemania. La empresa afirma que su tecnología puede reducir el tamaño, el peso y el coste de la batería y, al mismo tiempo, eliminar la ansiedad por la autonomía y las emisiones.
AP ha contribuido a este informe.