Honda ha presentado el diseño del Prologue, su primer SUV eléctrico y un vehículo desarrollado conjuntamente con General Motors.
Como la mayoría de sus pares japoneses en la industria automotriz, Honda se ha quedado atrás en lo que respecta a los vehículos totalmente eléctricos.
El fabricante de automóviles se centró demasiado en las celdas de combustible de hidrógeno y los híbridos, lo que resultó en una oferta muy pequeña de modelos totalmente eléctricos y prácticamente nada en América del Norte.
Desde que Honda detuvo la producción del Clarity Electric en 2019, el fabricante de automóviles no tenía ningún vehículo totalmente eléctrico en los EE. UU.
Durante años, Honda ha estado provocando su primer EV nuevo , el Prologue, desarrollado en conjunto con GM.
Aquí están las dimensiones del prólogo:
Medidas Exteriores Pulgadas
distancia entre ejes 121.8
Longitud 192.0
Ancho 78.3
Altura 64.7
Diámetro de la rueda 21
Desafortunadamente, Honda no dio a conocer las especificaciones del Prologue, aunque se espera que sea algo similar al Chevy Blazer EV ya que Honda está usando la plataforma Ultium EV de GM.
Todavía hay mucho tiempo para que salga esa información, ya que el SUV eléctrico no está programado para llegar al mercado hasta 2024.
La toma de Electrek
Se ve nítido. No es un SUV de mal aspecto.
Sin embargo, creo que Honda está coqueteando con la bancarrota con su plan EV.
El fabricante de automóviles publicó esta línea de tiempo para sus vehículos eléctricos en América del Norte:
2024: comienzan las ventas del Honda Prologue, desarrollado conjuntamente con GM
2026: Comienzan las ventas de los modelos Honda basados en Honda e:Architecture que producirá Honda en América del Norte.
2027: Comienzan las ventas de una nueva serie de vehículos eléctricos asequibles desarrollados conjuntamente con GM, también producidos por Honda en América del Norte.
Nada hasta 2024, y eso es algo que usa la tecnología de GM, y luego su propio EV construido desde cero no llegará hasta 2026.
Para mí, eso suena como demasiado poco y demasiado tarde, y básicamente se están dando por vencidos en el mercado norteamericano. Para 2026, no creo que haya nadie en su sano juicio que compre otra cosa que no sea un vehículo totalmente eléctrico si está buscando un automóvil nuevo en el mercado.
No parece que Honda vaya a estar listo para eso.