Vattenfall quiere permitir que las turbinas eólicas y los automóviles eléctricos se comuniquen entre sí sobre la energía eólica disponible y la demanda de carga para evitar la congestión de la red. El creciente número de fuentes de energía flexibles, como la eólica y la solar, junto con el enorme crecimiento del transporte eléctrico, amenazan con sobrecargar la red eléctrica. Esto se puede evitar mediante una combinación más inteligente de la oferta y la demanda. Para esto, Vattenfall tiene como objetivo lanzar un proyecto piloto de ‘carga inteligente’ utilizando energía eólica de la nueva construcción.Hollandse Kust OesteGranja eólica.
Si el proyecto piloto tiene éxito, Vattenfall quiere cooperar con los otorgantes de concesiones actuales y futuros, como las provincias de Brabante Septentrional, Limburgo, Gelderland y Overijssel, para ver cómo los conocimientos adquiridos también se pueden aplicar allí, así lo indica Vattenfall en un comunicado de prensa. .
Carga inteligente
En primer lugar, debe haber una coincidencia entre la oferta y la demanda de energía (sostenible). En la actualidad, la carga es mayoritariamente ‘no controlada’: un vehículo eléctrico se enchufa en una estación de carga e inmediatamente se carga a la máxima potencia una vez que se conecta a la red. La carga inteligente permitirá controlar el tiempo y la velocidad a la que se cargan los vehículos eléctricos. El coche se comunica directamente con la estación de carga para declarar cuánta energía necesita y cuándo.
Al mejorar esta comunicación entre el automóvil eléctrico y la estación de carga, Vattenfall quiere asegurarse de que la capacidad de la red eléctrica coincida con la demanda de carga del automóvil y otros automóviles conectados a las estaciones de carga. Esto también evita la necesidad de usar una tarjeta de carga para la comunicación entre el automóvil y la estación de carga. La función de tarjeta de carga está incorporada en el automóvil como una especie de «acuerdo de energía» digital que envía información a la estación de carga.
Prueba de innovación con el parque eólico Hollandse West Kust
El siguiente paso en la carga inteligente es tener en cuenta el suministro de energía eólica. Por lo tanto, una prueba de innovación a gran escala para la carga inteligente con 200 a 400 estaciones de carga existentes es parte de la oferta de Vattenfall para el parque eólico marino Hollandse Kust West (HKW). Las estaciones de carga se modificarán de acuerdo con el innovador estándar de comunicación de estaciones de carga (ISO 15118), que permite que los automóviles sean controlados por estaciones de carga, teniendo en cuenta la cantidad de electricidad que genera HKW.
Cuando hay un gran suministro de energía eólica del parque eólico marino, los automóviles se pueden cargar más rápido. Cuando haya menos viento, la carga se distribuirá a lo largo del día. El algoritmo de control también puede garantizar que la carga se realice principalmente cuando el precio de mercado sea favorable, lo que hace que la conducción eléctrica sea aún más rentable. Esto contribuye a un buen equilibrio de la red sin perder de vista los intereses de los conductores de vehículos eléctricos.