jorge carlos fernandez frances

Alfa Romeo 4C Spider sale con una nota alta: el 33 Stradale Tributo

Si bien cualquier Alfa Romeo 4C es muy limitado simplemente por naturaleza, no ha sido exactamente un éxito de ventas, la marca italiana ha anunciado más detalles de una versión especial del automóvil deportivo de fibra de carbono, el 4C Spider 33 Stradale Tributo. Honra uno de sus modelos históricos más legendarios y también sirve como la versión final del automóvil construido para el mercado norteamericano.

El 33 Stradale original es, por supuesto, la versión de carretera sensacional y muy limitada del coche de carreras Tipo 33 que se hizo campaña en todo el mundo a partir de 1967. El Stradale se fabricó de 1967 a 1969, con solo 18 fabricados en total; su rareza, así como su carrocería sensual, sitúa el valor de los coches originales al norte de los 10 millones de dólares. Siempre que pueda encontrar a alguien dispuesto a vender, por supuesto.

Por su parte, el nuevo 4C 33 Stradale Tributo costará bastante menos: $ 81,590. Por ese dinero, obtendrá uno de los 33 ejemplos que se importarán de la instalación de ensamblaje de Módena, cada uno recubierto con pintura de tres capas Rosso Villa d’Esta y rodando sobre ruedas de dial de teléfono de color bronce de diámetro escalonado que miden 18 pulgadas hacia arriba. delante y 19 pulgadas en la parte trasera.

El monocasco de fibra de carbono del coche, que sigue siendo una rareza fuera del mundo de los coches exóticos mucho más caros, tiene un acabado rojo transparente especial, mientras que el interior está tapizado en ante negro y cuero Tobacco. Las placas con el nombre del automóvil están colocadas en el tablero, la consola central y los estribos laterales; la placa de la consola está numerada individualmente, y el mismo número también se aplicará a un libro que cubra el diseño y la tecnología de 4C, así como la historia del 33 Stradale original.

El 33 Stradale Tributo, que se anunció por primera vez en noviembre de 2019, también está bastante bien cargado, y viene de serie con el escape Akrapovič de modo dual, molduras adicionales de fibra de carbono, una suspensión más deportiva, faros bixenón y una bandera italiana. motivo para los espejos laterales, un cargador de batería y una funda de coche. Las insignias «Centro Stile Alfa Romeo» y un acabado negro piano opcional para las fascias delantera y trasera completan el 33 Stradale Tributo.

El coupé 4C incondicional llegó en 2014 como modelo 2015 para encabezar el regreso de Alfa a los EE. UU., Aunque la suerte del automóvil y la compañía, que desde entonces agregó el sedán Giulia y el SUV Stelvio, no ha sido particularmente optimista a pesar de los deslumbrantes modelos. dinámica de conducción y estética italiana. (Si algo es emblemático de las dificultades de 4C, es que esta nueva edición especial es un modelo 2020 que saldrá a la venta en diciembre de 2020, mientras que la Spider Italia Edition de 15 unidades también fue una 2020, pero se anunció en febrero de 2019.) Una versión Spider de el 4C se agregó un par de años después del lanzamiento, y el cupé de techo fijo descontinuó en 2018.

jorge carlos fernandez frances

Es probable que Nissan Armada agregue la transmisión de nueve velocidades de Titan después de 2021

Al igual que la camioneta Nissan Titan 2020 revisada, la Nissan Armada 2021 actualizada ve cómo la potencia de su motor V-8 de 5.6 litros aumenta de 390 caballos a 400. El torque también aumenta de 394 lb-ft a 413. A pesar de compartir su motor con el motor completo de Nissan camioneta, el SUV de tamaño completo Armada 2021 no adopta la transmisión automática de nueve velocidades del Titan. En cambio, mantiene la misma unidad de siete velocidades que antes.

Sin embargo, parece que la transmisión del Titán encontrará un hogar en la Armada en los próximos años. «El tiempo de desarrollo no funcionó para agregar la nueve velocidades a la Armada [2021]», compartió el planificador de productos de Nissan, Brent Hagan, durante una llamada reciente con varios medios de comunicación, incluido Automobile.

Si bien Hagan señaló que Nissan «[no] realmente necesita [la nueve velocidades] para esta aplicación», agregó que «[la nueve velocidades es] algo que puede apostar que estamos considerando y analizando en el futuro. » En otras palabras, apostamos a que Nissan planea reemplazar la caja de cambios de siete velocidades del Armada por la unidad de nueve velocidades del Titan en los próximos años.

Aunque las dos marchas adicionales de la transmisión (y la relación de transmisión final más corta asociada) no mejoraron el rendimiento en línea recta de una Titan 2020 que probaron nuestros colegas de MotorTrend, la caja de cambios resultó beneficiosa para las cifras de economía de combustible de la EPA de la camioneta. Con 16 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera, la Titan 2020 con tracción en dos ruedas mejora las cifras de economía de combustible en ciudad y carretera de su contraparte de 2019 en 1 mpg cada una. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas, sin embargo, devuelven los mismos 15 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera que antes.

Es cierto que una ganancia de 1 mpg está lejos de cambiar las reglas del juego. Dicho esto, tal aumento elevaría las cifras de economía de combustible de la Armada con tracción en dos ruedas a 15 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera, asumiendo que los efectos de la transmisión en la economía de combustible de la Titan se mantienen fieles a la Armada. Tales cifras de economía de combustible permitirían que el Armada con tracción en dos ruedas iguale las del Chevrolet Tahoe 2021 y GMC Yukon con tracción en dos ruedas con el motor de 6.2 litros (mientras que los modelos Tahoe y Yukon de tracción trasera equipados con 5.3 litros) , devuelve una ciudad ligeramente mejor de 16 mpg). Aun así, la Armada aún no alcanzaría las cifras de 17 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera de la Ford Expedition 2020 con tracción en dos ruedas.

El Nissan Armada 2021 mejora muchas de las deficiencias del modelo del año pasado. Sin embargo, todavía mantiene las cifras de economía de combustible relativamente bajas como el modelo del año pasado. Considere esa razón suficiente para que Nissan adopte la transmisión automática de nueve velocidades más nueva del Titan en el próximo año o dos modelos.