Las dos variantes EREV del R7, Pro y Max, vienen con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor Qiankun de tercera generación de Huawei y la red de Detección General de Obstáculos.
Huawei
El Luxeed R7 EREV de China, un SUV eléctrico de autonomía extendida comparable en tamaño al BMW X6, debutó en China el 19 de diciembre con dos variantes, marcando un hito significativo en la asociación entre Huawei y Chery.
Mientras Chery se encarga del desarrollo de la plataforma y la fabricación de vehículos, Huawei es responsable del software y las ventas, combinando sus respectivas fortalezas en esta innovadora colaboración.
Las dos variantes EREV del R7, Pro y Max, tienen un precio de 34.250 y 39.700 dólares respectivamente, y están destinadas al mercado chino. Mientras que el Max está equipado con Lidar, la variante Pro, más económica, carece de esta característica.
Una de las características más destacadas del coche es el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) Qiankun de tercera generación de Huawei. Esta tecnología ofrece funcionalidades de alta tecnología como conducción inteligente sin mapas y prevención avanzada de colisiones.
El vehículo también cuenta con la red de detección general de obstáculos (GOD) de Huawei y la red neuronal de percepción-decisión-planificación (PDP) para proporcionar una experiencia de conducción inteligente de última generación.
Lleno de funciones
Según los informes , el nuevo vehículo está equipado con un motor de gasolina turbo de 1,5 litros como generador para cargar su batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 36 kWh, suministrada por CATL. Esta configuración ofrece una autonomía solo eléctrica de aproximadamente 124 millas y una autonomía combinada de hasta 975 millas.
Se espera que esto resuelva la ansiedad por la autonomía y permita viajes de larga distancia sin obstáculos y con menos paradas para cargar el vehículo. Su diseño moderno, con faros delanteros delgados, manijas de puertas retráctiles y una línea de techo inclinada, se alinea con la estética contemporánea.
El Luxeed R7 EREV también supera las dimensiones del BMW X6 , ofreciendo mayor espacio interior y comodidad. El sistema ADAS Qiankun mejora la comodidad con funciones como la navegación autónoma de alta velocidad y el estacionamiento inteligente, que permite que el vehículo se estacione solo sin la intervención del conductor.
El Luxeed R7 EREV se basa en el éxito de su predecesor eléctrico, el SUV cupé R7, que logró más de 11.000 ventas en noviembre de 2024, lo que sugiere una fuerte demanda del mercado para el nuevo modelo.
Además de los sistemas ADAS, el Luxeed R7 EREV integra sistemas avanzados como la plataforma digital para vehículos inteligentes Qiankun iDVP, el módulo de control del vehículo Qiankun y el sistema de control colaborativo de movimiento de la carrocería XMotion 2.0. Estas tecnologías mejoran el rendimiento, la estabilidad y la seguridad mediante el control de deslizamiento adaptativo y la evitación de obstáculos a alta velocidad.
Visión compartida
La colaboración de Huawei con Chery ejemplifica la sinergia entre la experiencia en fabricación de automóviles y la tecnología de vanguardia. Huawei planea extender su sistema Qiankun ADAS 3.0 a vehículos de otras importantes marcas automotrices, incluidas Dongfeng, Changan y GAC, consolidando aún más su posición como líder en tecnologías de conducción inteligente.
El Luxeed R7 EREV refleja la visión compartida de Huawei y Chery de combinar practicidad, innovación y lujo. Con su excepcional autonomía, sus avanzadas funciones de seguridad y sus capacidades de conducción inteligente, este SUV está preparado para tener un impacto significativo en el mercado automovilístico chino y establecer un punto de referencia para los futuros vehículos eléctricos y de autonomía extendida.
